行業(yè)深度研究報告

來源：中信建投證券

增材制造（Additive manufacturing）是快速成型技術的一種，又稱增材制造（3DP），屬于高端制造行業(yè)。它的基本原理是離散-堆積原理，以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構造物體。

增材制造工作過程主要包括三維設計和逐層打印兩個過程。先通過計算機建模軟件建模，再將建成的三維模型分區(qū)成為逐層的截面，指導打印機逐層進行打印。

相比于傳統的減材制造方式具備很多優(yōu)勢：
1、縮短生產制造的時間，提高效率；
2、提高原材料的利用效率；
3、完成復雜結構的實現以提升產品性能。技術工藝主要由應用材料決定增材制造存在著許多不同的技術，不同之處在于可用的材料的方式及不同層構建部件。

在目前已有的技術中，增材制造的常用材料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠等。目前，增材制造產業(yè)主要主流技術主要包括SLA、LOM、SLS 和FDM 四種技術。增材制造產業(yè)鏈：設備研制是核心環(huán)節(jié)增材制造產業(yè)鏈主要由5 個環(huán)節(jié)構成，其中上游為原材料、核心硬件和輔助運行設備，產業(yè)鏈中游為增材制造設備的研制和生產，下游需求涉及航空航天、汽車、醫(yī)療等多個具體應用領域。

整體來看，位于產業(yè)鏈中游的設備研制和制造商處于核心地位，在制造技術的研發(fā)應用和提供產品服務方面起到決定性作用。市場規(guī)模持續(xù)提升，航空航天、汽車應用前景廣闊預計全球工業(yè)增材制造市場將從2018 年的17.3 億美元增長到2023 年的56.6 億美元，年復合增長率達到27.21%；2018 年，我國增材制造行業(yè)總收入超過110 億元，預計2020 年產業(yè)規(guī)模將達到240 億元，年均增速在30%以上。目前在中國增材制造行業(yè)應用領域結構情況中，工業(yè)機械占比最高，占比為20%，其次為航天航空領域，占比為17%，排名第三的是汽車領域，占比為14%。伴隨著中國增材制造技術的相應成熟，在航天航空、汽車等行業(yè)需求將持續(xù)增加。

行業(yè)深度研究報告

來源：中信建投證券

增材制造（Additive manufacturing）是快速成型技術的一種，又稱增材制造（3DP），屬于高端制造行業(yè)。它的基本原理是離散-堆積原理，以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構造物體。

增材制造工作過程主要包括三維設計和逐層打印兩個過程。先通過計算機建模軟件建模，再將建成的三維模型分區(qū)成為逐層的截面，指導打印機逐層進行打印。

相比于傳統的減材制造方式具備很多優(yōu)勢：
1、縮短生產制造的時間，提高效率；
2、提高原材料的利用效率；
3、完成復雜結構的實現以提升產品性能。技術工藝主要由應用材料決定增材制造存在著許多不同的技術，不同之處在于可用的材料的方式及不同層構建部件。

在目前已有的技術中，增材制造的常用材料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠等。目前，增材制造產業(yè)主要主流技術主要包括SLA、LOM、SLS 和FDM 四種技術。增材制造產業(yè)鏈：設備研制是核心環(huán)節(jié)增材制造產業(yè)鏈主要由5 個環(huán)節(jié)構成，其中上游為原材料、核心硬件和輔助運行設備，產業(yè)鏈中游為增材制造設備的研制和生產，下游需求涉及航空航天、汽車、醫(yī)療等多個具體應用領域。

整體來看，位于產業(yè)鏈中游的設備研制和制造商處于核心地位，在制造技術的研發(fā)應用和提供產品服務方面起到決定性作用。市場規(guī)模持續(xù)提升，航空航天、汽車應用前景廣闊預計全球工業(yè)增材制造市場將從2018 年的17.3 億美元增長到2023 年的56.6 億美元，年復合增長率達到27.21%；2018 年，我國增材制造行業(yè)總收入超過110 億元，預計2020 年產業(yè)規(guī)模將達到240 億元，年均增速在30%以上。目前在中國增材制造行業(yè)應用領域結構情況中，工業(yè)機械占比最高，占比為20%，其次為航天航空領域，占比為17%，排名第三的是汽車領域，占比為14%。伴隨著中國增材制造技術的相應成熟，在航天航空、汽車等行業(yè)需求將持續(xù)增加。