2022年6月29日,資源庫從外媒獲悉,美國能源部 (DOE) 表示將向68個研發(fā)項目撥款1.75億美元,以創(chuàng)造能夠加強國家先進能源計劃的顛覆性技術,包括電動汽車、海上風能、儲能和核回收。
這其中就包括非氧化物陶瓷部件3D打印材料生產(chǎn)商Synteris,該公司獲得了270 萬美元,用于加速電力電子模塊3D打印陶瓷封裝的開發(fā)。
這筆資金是美國能源部高級研究計劃署能源 (ARPA-E) OPEN 2021贈款計劃的一部分。Synteris將與國家可再生能源實驗室 (NREL) 一起研究,將嘗試改善電力電子模塊陶瓷封裝的熱管理、功率密度、性能和壽命。
隨著系統(tǒng)變得更小、更輕(如汽車), 處理更高功率水平和工作溫度也更大,許多人將功率模塊封裝中使用的材料視為瓶頸 。在ARPA-E項目和NREL研究人員的支持下,Synteris希望開發(fā)出能夠顯著改善電動汽車、飛機以及包括軍事在內(nèi)的相關應用中使用的電源模塊的設計、可制造性和功能的技術。
現(xiàn)有的功率模塊包含平面陶瓷基板,既可作為電絕緣組件,又可作為導熱體,傳遞這些設備的大量熱量輸出。取代傳統(tǒng)的絕緣金屬化基板、基板附件和底板/熱交換器,該制造的陶瓷封裝既可用作電絕緣體,又可用作熱交換器,以實現(xiàn)更好的熱管理。
Synteris總部位于馬里蘭州巴爾的摩,專門研究用于高溫陶瓷3D打印的材料。該項目的資金將支持該團隊的小規(guī)模研發(fā),通過3D打印進行電力電子模塊陶瓷封裝,該模塊既可用作電絕緣體,也可用作介電流體的熱交換器。
具體而言,項目組將開發(fā)用于電力電子模塊3D打印的材料加工,構建和測試模塊,開發(fā)和測試電力電子模塊的熱交換系統(tǒng)。 如果成功,該項目將測試和驗證獨特的制造系統(tǒng),以提高電動汽車電源模塊的性能、壽命和外形尺寸。
|
|
你可能喜歡
Formnext 2024:死亡與重生
央視專訪華科大丁烈云院士:揭秘3D打印如何
到2034年,全球汽車3D打印市場規(guī)模將達256
孚森FLSUN推出全新旗艦產(chǎn)品S1 Pro:開啟高
推薦課程
神奇的3D打印
SLA3D打印工藝全套培訓課程 - 軟件篇
3D打印月球燈視頻教程 包括完整貼圖建模流
【原創(chuàng)發(fā)布】Cura軟件修改二次開發(fā)定制視頻