資源庫(kù) / 5月27日消息，美國(guó)能源部資助的桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正在通過Markforged的3D打印技術(shù)改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)效率研究。由于柴油噴嘴的復(fù)雜內(nèi)部幾何形狀，傳統(tǒng)CNC加工和3D打印外包成本高昂且耗時(shí)。

通過與Markforged合作，桑迪亞使用17-4 PH不銹鋼打印了柴油燃油噴射器適配器，新的工作流程縮短了交付周期，提升了迭代質(zhì)量。

資源庫(kù) / 5月27日消息，美國(guó)能源部資助的桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正在通過Markforged的3D打印技術(shù)改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)效率研究。由于柴油噴嘴的復(fù)雜內(nèi)部幾何形狀，傳統(tǒng)CNC加工和3D打印外包成本高昂且耗時(shí)。

通過與Markforged合作，桑迪亞使用17-4 PH不銹鋼打印了柴油燃油噴射器適配器，新的工作流程縮短了交付周期，提升了迭代質(zhì)量。