資源庫 / 8月16日消息，中信建投證券研報認為，增材制造（即“3D打印”）是具有顛覆性的先進制造技術(shù)，軍民領(lǐng)域應(yīng)用前景光明，市場空間廣闊。3D打印技術(shù)通過零部件整合，助力發(fā)動機輕量化、集成化、推力與可靠性提升，金屬3D打印發(fā)動機有望成為航空航天領(lǐng)域主流技術(shù)工藝。近日，美國SpaceX發(fā)布猛禽3液氧甲烷發(fā)動機，受益于3D打印技術(shù)加持，猛禽3發(fā)動機相較于猛禽2更輕、更有力、效率更高。航天應(yīng)用方面，通用電氣航空航天公司已于7月向飛機制造商交付了用于波音777X的首臺GE9X發(fā)動機生產(chǎn)版本。GE9X是當前世界上推力最強大的噴氣發(fā)動機之一，最大推力能夠達到60.8噸。該發(fā)動機采用了多達304個3D打印零部件，是GE在航空發(fā)動機領(lǐng)域應(yīng)用3D打印技術(shù)的重要里程碑。

資源庫 / 8月16日消息，中信建投證券研報認為，增材制造（即“3D打印”）是具有顛覆性的先進制造技術(shù)，軍民領(lǐng)域應(yīng)用前景光明，市場空間廣闊。3D打印技術(shù)通過零部件整合，助力發(fā)動機輕量化、集成化、推力與可靠性提升，金屬3D打印發(fā)動機有望成為航空航天領(lǐng)域主流技術(shù)工藝。近日，美國SpaceX發(fā)布猛禽3液氧甲烷發(fā)動機，受益于3D打印技術(shù)加持，猛禽3發(fā)動機相較于猛禽2更輕、更有力、效率更高。航天應(yīng)用方面，通用電氣航空航天公司已于7月向飛機制造商交付了用于波音777X的首臺GE9X發(fā)動機生產(chǎn)版本。GE9X是當前世界上推力最強大的噴氣發(fā)動機之一，最大推力能夠達到60.8噸。該發(fā)動機采用了多達304個3D打印零部件，是GE在航空發(fā)動機領(lǐng)域應(yīng)用3D打印技術(shù)的重要里程碑。