德國汽車制造商奧迪公司正在擴(kuò)大3D打印機(jī)的生產(chǎn)使用范圍。3D打印機(jī)的定制設(shè)計(jì)和本地打印輔助工具可幫助生產(chǎn)線上的員工。將來，一個(gè)單獨(dú)的部門將負(fù)責(zé)在Neckarsulm工廠實(shí)施。

啟動(dòng)/分析中心的專家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在Bölllinger Höfe的奧迪R8工廠，成功應(yīng)用了聚合物3D打印技術(shù)。該團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)線上的同事密切合作，為新工具或優(yōu)化工具開發(fā)創(chuàng)意。項(xiàng)目經(jīng)理Waldemar Hirsch帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)工具并使用3D打印機(jī)打印了出來。

在去年12月為期一周的研討會(huì)期間，專家團(tuán)隊(duì)試用了這種快速，便捷的工廠批量生產(chǎn)服務(wù)。該團(tuán)隊(duì)確定了3D打印機(jī)可打印出數(shù)百種輔助工具，從而節(jié)省大量成本。

“通過建立一個(gè)獨(dú)立的3D打印專家部門，我們正在將這個(gè)已經(jīng)成功的項(xiàng)目專業(yè)化。Neckarsulm工廠經(jīng)理Helmut Stettner表示，未來更多的員工將能夠從經(jīng)驗(yàn)豐富的專家團(tuán)隊(duì)和定制輔助工具中受益。但奧迪也在利用該項(xiàng)目積極推動(dòng)文化變革。生產(chǎn)線上的員工直接參與3D打印工具的開發(fā)過程。

Hirsch將重點(diǎn)放在關(guān)注員工及其需求上?！霸谠O(shè)計(jì)原型時(shí)，我們非常重視我們完全滿足同事們的意愿，”他說?！拔覀兊哪繕?biāo)是盡快為我們的奧迪同事提供3D打印工具，從而為他們的日常工作提供支持?！?br />
該流程是公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的另一個(gè)組成部分。對(duì)于奧迪而言，它標(biāo)志著生產(chǎn)向現(xiàn)代智能工廠發(fā)展的重要一步。除了能夠按照員工的建議定制產(chǎn)品外，該技術(shù)的使用還提高了靈活性和效率。

“建立新部門的決定支持創(chuàng)建跨站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。最終整個(gè)大眾汽車集團(tuán)將受益于Neckarsulm的專業(yè)知識(shí)，“Stettner說。

德國汽車制造商奧迪公司正在擴(kuò)大3D打印機(jī)的生產(chǎn)使用范圍。3D打印機(jī)的定制設(shè)計(jì)和本地打印輔助工具可幫助生產(chǎn)線上的員工。將來，一個(gè)單獨(dú)的部門將負(fù)責(zé)在Neckarsulm工廠實(shí)施。

啟動(dòng)/分析中心的專家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在Bölllinger Höfe的奧迪R8工廠，成功應(yīng)用了聚合物3D打印技術(shù)。該團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)線上的同事密切合作，為新工具或優(yōu)化工具開發(fā)創(chuàng)意。項(xiàng)目經(jīng)理Waldemar Hirsch帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)工具并使用3D打印機(jī)打印了出來。

在去年12月為期一周的研討會(huì)期間，專家團(tuán)隊(duì)試用了這種快速，便捷的工廠批量生產(chǎn)服務(wù)。該團(tuán)隊(duì)確定了3D打印機(jī)可打印出數(shù)百種輔助工具，從而節(jié)省大量成本。

“通過建立一個(gè)獨(dú)立的3D打印專家部門，我們正在將這個(gè)已經(jīng)成功的項(xiàng)目專業(yè)化。Neckarsulm工廠經(jīng)理Helmut Stettner表示，未來更多的員工將能夠從經(jīng)驗(yàn)豐富的專家團(tuán)隊(duì)和定制輔助工具中受益。但奧迪也在利用該項(xiàng)目積極推動(dòng)文化變革。生產(chǎn)線上的員工直接參與3D打印工具的開發(fā)過程。

Hirsch將重點(diǎn)放在關(guān)注員工及其需求上?！霸谠O(shè)計(jì)原型時(shí)，我們非常重視我們完全滿足同事們的意愿，”他說?！拔覀兊哪繕?biāo)是盡快為我們的奧迪同事提供3D打印工具，從而為他們的日常工作提供支持?！?br />
該流程是公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的另一個(gè)組成部分。對(duì)于奧迪而言，它標(biāo)志著生產(chǎn)向現(xiàn)代智能工廠發(fā)展的重要一步。除了能夠按照員工的建議定制產(chǎn)品外，該技術(shù)的使用還提高了靈活性和效率。

“建立新部門的決定支持創(chuàng)建跨站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。最終整個(gè)大眾汽車集團(tuán)將受益于Neckarsulm的專業(yè)知識(shí)，“Stettner說。