3D打印技術(shù)以前曾在汽車(chē)工業(yè)中使用過(guò)，但從未達(dá)到這種程度。XEV計(jì)劃以這種方式制造整輛汽車(chē)，從而有效地將零部件數(shù)量減少到57個(gè)，從而減輕車(chē)輛的重量。在此過(guò)程中，它還在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中擴(kuò)大范圍并減少對(duì)環(huán)境的影響。

2月9日，3D打印汽車(chē)XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO面世。有趣的是，YOYO選擇以眾籌的形式走向市場(chǎng)，基礎(chǔ)包定價(jià)5999歐元一輛（約合人民幣4.6萬(wàn)元），眾籌目標(biāo)金額50萬(wàn)歐元，擬定于2020年12月發(fā)貨。目前YOYO已經(jīng)登錄了世界最大的眾籌平臺(tái)Kickstarter（https://www.kickstarter.com/projects/xev-auto/xev-yoyo-3d-printed-electric-car）。

今年6月，YOYO在都靈車(chē)展首次亮相，其車(chē)身長(zhǎng)2582mm，寬1500mm、高1545mm，車(chē)身重量為550公斤。目前，這款車(chē)的駕駛設(shè)計(jì)為右舵，已有來(lái)自歐洲不同國(guó)家超過(guò)7000臺(tái)訂單。YOYO預(yù)計(jì)在2020年第四季度在歐洲上市，預(yù)計(jì)上市后年銷(xiāo)量或超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)。除了面向普通用戶(hù)，YOYO的定制化3D打印部件也可根據(jù)不同需求進(jìn)行高度定制。目前XEV正在為意大利郵政、假日酒店等企業(yè)生產(chǎn)定制化車(chē)型。

       XEV是一家歐盟注資、擁有中國(guó)背景的新能源汽車(chē)公司，全稱(chēng)X Electrical Vehicle Limited。來(lái)自全球的設(shè)計(jì)師、3D打印工程師團(tuán)隊(duì)以及寶馬、大眾等車(chē)企團(tuán)隊(duì)組成了這個(gè)創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車(chē)企業(yè)。

       XEV開(kāi)創(chuàng)性的將3D打印技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)中，以達(dá)到降低造車(chē)成本，滿(mǎn)足高度定制化需求的目的。XEV的目標(biāo)是改變用戶(hù)城市內(nèi)出行的通勤方式，讓出行變得更方便、時(shí)尚、實(shí)惠而有樂(lè)趣。通過(guò)創(chuàng)新的增材制造方式，達(dá)到產(chǎn)品的個(gè)性化定制，最終改變用戶(hù)的出行習(xí)慣以及生活方式。

YoYo是一種微型汽車(chē),盡管體積很小，但它卻可以作為擁擠城市的替代性出行解決方案。它的外部很小，非常適合繁忙的城市環(huán)境，但內(nèi)部卻很寬敞?！盁o(wú)鑰匙進(jìn)入，電子鏡和用于娛樂(lè)信息和車(chē)輛信息的大觸摸屏是標(biāo)準(zhǔn)配置?！?其他所有內(nèi)容都可以根據(jù)所有者的喜好進(jìn)行切換。

它將能夠達(dá)到70公里/小時(shí)的最高速度，這意味著它只能在城市使用。它屬于L7車(chē)輛類(lèi)別（在美國(guó)相當(dāng)于NEV /鄰里電動(dòng)車(chē)輛），這意味著它可能看起來(lái)像汽車(chē)，但從技術(shù)上講不是。XEV估計(jì)單次充電的續(xù)航里程約為150公里，并可以通過(guò)壁裝電源插座更換電池或在家充電。如果你喜歡這倆3d打印的汽車(chē)，現(xiàn)在眾籌進(jìn)行中，可以在Kickstarter上預(yù)訂。

3D打印技術(shù)以前曾在汽車(chē)工業(yè)中使用過(guò)，但從未達(dá)到這種程度。XEV計(jì)劃以這種方式制造整輛汽車(chē)，從而有效地將零部件數(shù)量減少到57個(gè)，從而減輕車(chē)輛的重量。在此過(guò)程中，它還在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中擴(kuò)大范圍并減少對(duì)環(huán)境的影響。

2月9日，3D打印汽車(chē)XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO面世。有趣的是，YOYO選擇以眾籌的形式走向市場(chǎng)，基礎(chǔ)包定價(jià)5999歐元一輛（約合人民幣4.6萬(wàn)元），眾籌目標(biāo)金額50萬(wàn)歐元，擬定于2020年12月發(fā)貨。目前YOYO已經(jīng)登錄了世界最大的眾籌平臺(tái)Kickstarter（https://www.kickstarter.com/projects/xev-auto/xev-yoyo-3d-printed-electric-car）。

今年6月，YOYO在都靈車(chē)展首次亮相，其車(chē)身長(zhǎng)2582mm，寬1500mm、高1545mm，車(chē)身重量為550公斤。目前，這款車(chē)的駕駛設(shè)計(jì)為右舵，已有來(lái)自歐洲不同國(guó)家超過(guò)7000臺(tái)訂單。YOYO預(yù)計(jì)在2020年第四季度在歐洲上市，預(yù)計(jì)上市后年銷(xiāo)量或超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)。除了面向普通用戶(hù)，YOYO的定制化3D打印部件也可根據(jù)不同需求進(jìn)行高度定制。目前XEV正在為意大利郵政、假日酒店等企業(yè)生產(chǎn)定制化車(chē)型。

       XEV是一家歐盟注資、擁有中國(guó)背景的新能源汽車(chē)公司，全稱(chēng)X Electrical Vehicle Limited。來(lái)自全球的設(shè)計(jì)師、3D打印工程師團(tuán)隊(duì)以及寶馬、大眾等車(chē)企團(tuán)隊(duì)組成了這個(gè)創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車(chē)企業(yè)。

       XEV開(kāi)創(chuàng)性的將3D打印技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)中，以達(dá)到降低造車(chē)成本，滿(mǎn)足高度定制化需求的目的。XEV的目標(biāo)是改變用戶(hù)城市內(nèi)出行的通勤方式，讓出行變得更方便、時(shí)尚、實(shí)惠而有樂(lè)趣。通過(guò)創(chuàng)新的增材制造方式，達(dá)到產(chǎn)品的個(gè)性化定制，最終改變用戶(hù)的出行習(xí)慣以及生活方式。

YoYo是一種微型汽車(chē),盡管體積很小，但它卻可以作為擁擠城市的替代性出行解決方案。它的外部很小，非常適合繁忙的城市環(huán)境，但內(nèi)部卻很寬敞?！盁o(wú)鑰匙進(jìn)入，電子鏡和用于娛樂(lè)信息和車(chē)輛信息的大觸摸屏是標(biāo)準(zhǔn)配置?！?其他所有內(nèi)容都可以根據(jù)所有者的喜好進(jìn)行切換。

它將能夠達(dá)到70公里/小時(shí)的最高速度，這意味著它只能在城市使用。它屬于L7車(chē)輛類(lèi)別（在美國(guó)相當(dāng)于NEV /鄰里電動(dòng)車(chē)輛），這意味著它可能看起來(lái)像汽車(chē)，但從技術(shù)上講不是。XEV估計(jì)單次充電的續(xù)航里程約為150公里，并可以通過(guò)壁裝電源插座更換電池或在家充電。如果你喜歡這倆3d打印的汽車(chē)，現(xiàn)在眾籌進(jìn)行中，可以在Kickstarter上預(yù)訂。