隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，金屬3D打印技術(shù)已逐漸成為該領(lǐng)域最具前途的先進制造技術(shù)之一，是航空航天、汽車、醫(yī)療等高端設(shè)備制造及修復(fù)領(lǐng)域的重要技術(shù)手段。

安世亞太早已布局金屬3D打印領(lǐng)域，推出一系列單構(gòu)、混構(gòu)金屬打印設(shè)備，并通過不斷的更新迭代，從精度、效率、成型尺寸、控制系統(tǒng)、軟件等多個維度進行優(yōu)化，使其能夠更好地滿足用戶需求。

• 頂尖配置，高精度高效率
  

安世亞太新一代3D打印金屬機DLM-280基于SLM技術(shù)(選擇性激光熔化技術(shù))，打印尺寸為280*280*330mm，擁有頂尖的軟硬件配置。硬件方面采用全球最大光纖激光器制造商IPG旗下的500W光纖激光器，掃描振鏡和動態(tài)變焦裝置來自全球頂尖激光配件制造商Scanlab，穩(wěn)定的硬件配置保證了卓越的打印精度和效率。

軟件方面采用Materialise官方授權(quán)的Magics數(shù)字處理軟件和Materialise Build Processor加工處理軟件，并搭配德迪自主研發(fā)的Apro控制系統(tǒng)，擁有強大的數(shù)據(jù)處理能力、運動控制能力和兼容能力，性價比極高。

此外，DLM-280還采用了安全自動化領(lǐng)域領(lǐng)頭企業(yè)Pilz的可編程安全系統(tǒng)，避免設(shè)備運行過程中的可能發(fā)生問題的潛在危險，確保人、設(shè)備和環(huán)境安全的前提下實現(xiàn)金屬零件的打印。

• 仿真驅(qū)動的優(yōu)化設(shè)計
  

DLM-280主機的整體框架結(jié)構(gòu)、成型倉結(jié)構(gòu)、鋪粉裝置、惰性氣體置換系統(tǒng)、氣道位置等均經(jīng)過多次模擬仿真優(yōu)化。經(jīng)優(yōu)化后的DLM-280整體結(jié)構(gòu)更為合理，設(shè)備運行情況、打印效率、打印質(zhì)量等均有所提升。

• 標(biāo)定一致，優(yōu)質(zhì)可靠
  

在整個打印系統(tǒng)中，各系統(tǒng)及金屬粉末材料的狀態(tài)在每次打印作業(yè)前均與預(yù)設(shè)標(biāo)定保持一致。此外，在打印作業(yè)中，控制系統(tǒng)將對偏離預(yù)設(shè)標(biāo)定參數(shù)的情況實時調(diào)整和補償，以確保金屬零件的成功打印和質(zhì)量一致。

• 高度開源
  

DLM-280在標(biāo)準系統(tǒng)的基礎(chǔ)上為用戶提供了完全開放的打印工藝，用戶可通過調(diào)整工藝參數(shù)適配自有材料或新型材料，做到真正的“專機專用”。

• 質(zhì)量可控
  

安世亞太利用數(shù)字孿生和模擬仿真建立虛擬(數(shù)字化)打印系統(tǒng)，可模擬DLM-280真實樣件生產(chǎn)過程，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的問題，并對其進行優(yōu)化。

• 材料多樣化
  

DLM-280支持多種鐵基、鎳基、鈦基、鋁基等自有金屬粉末材料和第三方金屬粉末材料，并提供自由金屬粉末材料相應(yīng)的材料參數(shù)包，以滿足不同的研發(fā)需求和產(chǎn)品需求。

航空發(fā)動機/燃氣渦輪產(chǎn)業(yè)是一個涉及國家能源和國防安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是能源動力裝備領(lǐng)域的最高端產(chǎn)品，代表了裝備制造業(yè)的最高技術(shù)水平。由于微型燃氣渦輪發(fā)動機的零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜且微型化，因此至今仍需依賴國外的產(chǎn)品和技術(shù)。

安世亞太聯(lián)合深圳意動航空科技有限公司成功開發(fā)了兩款全3D打印微型渦噴發(fā)動機，10kg級推力的NK-10和50kg級推力的NK-50。2018年已完成1200℃以上超溫試驗，各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求，試驗中最高轉(zhuǎn)速高于14萬rpm，為世界首次全3D打印旋轉(zhuǎn)渦輪高溫點火實驗。

所有零件均由DLM-280打印的NK10和NK50微型渦噴發(fā)動機在多處關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計方面融入了增材設(shè)計的概念，減少了發(fā)動機零件數(shù)量，降低了發(fā)動機的整體重量，增加了部分結(jié)構(gòu)件的強度，實現(xiàn)更低成本、更優(yōu)性能、更長壽命的目標(biāo)，是滿足先進低成本微小型空中武器系統(tǒng)推進動力和車船混合動力以及增程動力需求的先進動力裝置。

隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，金屬3D打印技術(shù)已逐漸成為該領(lǐng)域最具前途的先進制造技術(shù)之一，是航空航天、汽車、醫(yī)療等高端設(shè)備制造及修復(fù)領(lǐng)域的重要技術(shù)手段。

安世亞太早已布局金屬3D打印領(lǐng)域，推出一系列單構(gòu)、混構(gòu)金屬打印設(shè)備，并通過不斷的更新迭代，從精度、效率、成型尺寸、控制系統(tǒng)、軟件等多個維度進行優(yōu)化，使其能夠更好地滿足用戶需求。

• 頂尖配置，高精度高效率
  

安世亞太新一代3D打印金屬機DLM-280基于SLM技術(shù)(選擇性激光熔化技術(shù))，打印尺寸為280*280*330mm，擁有頂尖的軟硬件配置。硬件方面采用全球最大光纖激光器制造商IPG旗下的500W光纖激光器，掃描振鏡和動態(tài)變焦裝置來自全球頂尖激光配件制造商Scanlab，穩(wěn)定的硬件配置保證了卓越的打印精度和效率。

軟件方面采用Materialise官方授權(quán)的Magics數(shù)字處理軟件和Materialise Build Processor加工處理軟件，并搭配德迪自主研發(fā)的Apro控制系統(tǒng)，擁有強大的數(shù)據(jù)處理能力、運動控制能力和兼容能力，性價比極高。

此外，DLM-280還采用了安全自動化領(lǐng)域領(lǐng)頭企業(yè)Pilz的可編程安全系統(tǒng)，避免設(shè)備運行過程中的可能發(fā)生問題的潛在危險，確保人、設(shè)備和環(huán)境安全的前提下實現(xiàn)金屬零件的打印。

• 仿真驅(qū)動的優(yōu)化設(shè)計
  

DLM-280主機的整體框架結(jié)構(gòu)、成型倉結(jié)構(gòu)、鋪粉裝置、惰性氣體置換系統(tǒng)、氣道位置等均經(jīng)過多次模擬仿真優(yōu)化。經(jīng)優(yōu)化后的DLM-280整體結(jié)構(gòu)更為合理，設(shè)備運行情況、打印效率、打印質(zhì)量等均有所提升。

• 標(biāo)定一致，優(yōu)質(zhì)可靠
  

在整個打印系統(tǒng)中，各系統(tǒng)及金屬粉末材料的狀態(tài)在每次打印作業(yè)前均與預(yù)設(shè)標(biāo)定保持一致。此外，在打印作業(yè)中，控制系統(tǒng)將對偏離預(yù)設(shè)標(biāo)定參數(shù)的情況實時調(diào)整和補償，以確保金屬零件的成功打印和質(zhì)量一致。

• 高度開源
  

DLM-280在標(biāo)準系統(tǒng)的基礎(chǔ)上為用戶提供了完全開放的打印工藝，用戶可通過調(diào)整工藝參數(shù)適配自有材料或新型材料，做到真正的“專機專用”。

• 質(zhì)量可控
  

安世亞太利用數(shù)字孿生和模擬仿真建立虛擬(數(shù)字化)打印系統(tǒng)，可模擬DLM-280真實樣件生產(chǎn)過程，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的問題，并對其進行優(yōu)化。

• 材料多樣化
  

DLM-280支持多種鐵基、鎳基、鈦基、鋁基等自有金屬粉末材料和第三方金屬粉末材料，并提供自由金屬粉末材料相應(yīng)的材料參數(shù)包，以滿足不同的研發(fā)需求和產(chǎn)品需求。

航空發(fā)動機/燃氣渦輪產(chǎn)業(yè)是一個涉及國家能源和國防安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是能源動力裝備領(lǐng)域的最高端產(chǎn)品，代表了裝備制造業(yè)的最高技術(shù)水平。由于微型燃氣渦輪發(fā)動機的零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜且微型化，因此至今仍需依賴國外的產(chǎn)品和技術(shù)。

安世亞太聯(lián)合深圳意動航空科技有限公司成功開發(fā)了兩款全3D打印微型渦噴發(fā)動機，10kg級推力的NK-10和50kg級推力的NK-50。2018年已完成1200℃以上超溫試驗，各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求，試驗中最高轉(zhuǎn)速高于14萬rpm，為世界首次全3D打印旋轉(zhuǎn)渦輪高溫點火實驗。

所有零件均由DLM-280打印的NK10和NK50微型渦噴發(fā)動機在多處關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計方面融入了增材設(shè)計的概念，減少了發(fā)動機零件數(shù)量，降低了發(fā)動機的整體重量，增加了部分結(jié)構(gòu)件的強度，實現(xiàn)更低成本、更優(yōu)性能、更長壽命的目標(biāo)，是滿足先進低成本微小型空中武器系統(tǒng)推進動力和車船混合動力以及增程動力需求的先進動力裝置。