2021年8月20日，據(jù)資源庫獲悉，國外大型3D打印公司Caracol將在 9 月即將到來的米蘭設(shè)計(jì)周期間展示其3D打印的單體殼帆船Beluga。 這艘船首次使用回收的 MyReplast 材料制成。 作為新開始和探索的象征，Beluga 船也意味著3D打印制造世界的應(yīng)用更新。 Caracol 使用專有的大幅面復(fù)合增材制造技術(shù)，該技術(shù)可提高生產(chǎn)的效率，同時(shí)提供可持續(xù)和環(huán)保的解決方案。

傳統(tǒng)的帆船生產(chǎn)方法通常需要使用模具，產(chǎn)生廢物，并使用玻璃纖維等材料，這些材料仍然難以找到有效的回收方法。Caracol 使用其機(jī)器人增材制造系統(tǒng)生產(chǎn)硬殼式帆船的船體。該系統(tǒng)與公司獲得專利的擠出機(jī)和6軸機(jī)械臂配合使用，在成本、可持續(xù)性、生產(chǎn)交期和性能方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)。

Beluga 將于9月5日至10日在Isola設(shè)計(jì)區(qū)中心的 Via Angelo della Pergola 11/4 展出。  在米蘭設(shè)計(jì)周系列活動(dòng)期間，多位嘉賓將談?wù)撛擁?xiàng)目以及與該項(xiàng)目相關(guān)的不同主題：從制造業(yè)創(chuàng)新到循環(huán)經(jīng)濟(jì)和塑料回收。這將是一次深入了解大幅面3D打印世界以及材料循環(huán)性所提供的可能性的沉浸式旅程。

塑料和循環(huán)經(jīng)濟(jì)工藝賦予廢料新生命，這些廢料將成為裝置的主角，突出它們?cè)谠O(shè)計(jì)應(yīng)用和工業(yè)領(lǐng)域的潛力。MyReplast 產(chǎn)品是一個(gè)示例，說明如何將回收材料成功用于生產(chǎn)具有高性能要求的先進(jìn)組件。

2021年8月20日，據(jù)資源庫獲悉，國外大型3D打印公司Caracol將在 9 月即將到來的米蘭設(shè)計(jì)周期間展示其3D打印的單體殼帆船Beluga。 這艘船首次使用回收的 MyReplast 材料制成。 作為新開始和探索的象征，Beluga 船也意味著3D打印制造世界的應(yīng)用更新。 Caracol 使用專有的大幅面復(fù)合增材制造技術(shù)，該技術(shù)可提高生產(chǎn)的效率，同時(shí)提供可持續(xù)和環(huán)保的解決方案。

傳統(tǒng)的帆船生產(chǎn)方法通常需要使用模具，產(chǎn)生廢物，并使用玻璃纖維等材料，這些材料仍然難以找到有效的回收方法。Caracol 使用其機(jī)器人增材制造系統(tǒng)生產(chǎn)硬殼式帆船的船體。該系統(tǒng)與公司獲得專利的擠出機(jī)和6軸機(jī)械臂配合使用，在成本、可持續(xù)性、生產(chǎn)交期和性能方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)。

Beluga 將于9月5日至10日在Isola設(shè)計(jì)區(qū)中心的 Via Angelo della Pergola 11/4 展出。  在米蘭設(shè)計(jì)周系列活動(dòng)期間，多位嘉賓將談?wù)撛擁?xiàng)目以及與該項(xiàng)目相關(guān)的不同主題：從制造業(yè)創(chuàng)新到循環(huán)經(jīng)濟(jì)和塑料回收。這將是一次深入了解大幅面3D打印世界以及材料循環(huán)性所提供的可能性的沉浸式旅程。

塑料和循環(huán)經(jīng)濟(jì)工藝賦予廢料新生命，這些廢料將成為裝置的主角，突出它們?cè)谠O(shè)計(jì)應(yīng)用和工業(yè)領(lǐng)域的潛力。MyReplast 產(chǎn)品是一個(gè)示例，說明如何將回收材料成功用于生產(chǎn)具有高性能要求的先進(jìn)組件。