當?shù)貢r間11月10日，俄羅斯技術(shù)集團宣布，該集團已開始用連續(xù)纖維3D打印技術(shù)，批量制造MS-21客機的PD-14發(fā)動機零件。

俄羅斯技術(shù)集團當天發(fā)布聲明說，在上述3D打印制造的第一階段，將用“打印”出的零件生產(chǎn)PD-14發(fā)動機的燃料系統(tǒng)元件，計劃到2024年前生產(chǎn)約2000個這類元件。

MS-21客機是俄羅斯正在研發(fā)的民用飛機。該型號客機計劃采用兩種發(fā)動機：俄國產(chǎn)PD-14發(fā)動機和美國普拉特-惠特尼公司生產(chǎn)的PW1400發(fā)動機。裝配PD-14發(fā)動機的這款客機已于2020年12月完成首飛。

來源：新華網(wǎng)

當?shù)貢r間11月10日，俄羅斯技術(shù)集團宣布，該集團已開始用連續(xù)纖維3D打印技術(shù)，批量制造MS-21客機的PD-14發(fā)動機零件。

俄羅斯技術(shù)集團當天發(fā)布聲明說，在上述3D打印制造的第一階段，將用“打印”出的零件生產(chǎn)PD-14發(fā)動機的燃料系統(tǒng)元件，計劃到2024年前生產(chǎn)約2000個這類元件。

MS-21客機是俄羅斯正在研發(fā)的民用飛機。該型號客機計劃采用兩種發(fā)動機：俄國產(chǎn)PD-14發(fā)動機和美國普拉特-惠特尼公司生產(chǎn)的PW1400發(fā)動機。裝配PD-14發(fā)動機的這款客機已于2020年12月完成首飛。

來源：新華網(wǎng)