GE航空集團隸屬于GE（通用電氣）公司，是世界領(lǐng)先的商用和軍用飛機噴氣發(fā)動機、部件和系統(tǒng)供應(yīng)商。在8月份，該集團達到了一個里程碑式的成就，其制造的第 100,000 個 3D打印燃油噴嘴在其位于阿拉巴馬州的奧本工廠正式下線。奧本工廠于 2015 年開始生產(chǎn)增材制造燃料噴嘴，是業(yè)界第一個使用增材制造生產(chǎn)飛機發(fā)動機零件的大規(guī)模制造工廠。

這個部件是為CFM LEAP發(fā)動機制造的， 每個發(fā)動機有18個或19個燃油噴嘴，根據(jù)發(fā)動機型號的不同；該發(fā)動機于2016年投入使用，并于今年早些時候超過了1000萬飛行小時。

燃油噴嘴是發(fā)動機運行液體燃料的一部分，它負責將燃料噴射到發(fā)動機中。為了能夠以正確的速率釋放適量的燃料，這一部件需要足夠堅固而且還要能夠承受高溫。作為一個復(fù)雜的部件，它由大約20個組件組成。通常，這些組件需要單獨制造后焊接在一起?，F(xiàn)在通過3D打印技術(shù)，這種燃油噴嘴扭曲的幾何體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部腔室都能夠以一種單獨部件的形式制造出來，相比之前重量減輕了25％，并使其強度提高了約五倍。

GE Aviation增材總經(jīng)理 Eric Gatlin 表示：“我們開設(shè)了業(yè)內(nèi)第一個使用增材制造工藝進行大規(guī)模生產(chǎn)的工廠，實現(xiàn)這一里程碑證實了我們的計劃和投資是有針對性的。這項技術(shù)有著光明而令人興奮的未來?！?

GE航空集團隸屬于GE（通用電氣）公司，是世界領(lǐng)先的商用和軍用飛機噴氣發(fā)動機、部件和系統(tǒng)供應(yīng)商。在8月份，該集團達到了一個里程碑式的成就，其制造的第 100,000 個 3D打印燃油噴嘴在其位于阿拉巴馬州的奧本工廠正式下線。奧本工廠于 2015 年開始生產(chǎn)增材制造燃料噴嘴，是業(yè)界第一個使用增材制造生產(chǎn)飛機發(fā)動機零件的大規(guī)模制造工廠。

這個部件是為CFM LEAP發(fā)動機制造的， 每個發(fā)動機有18個或19個燃油噴嘴，根據(jù)發(fā)動機型號的不同；該發(fā)動機于2016年投入使用，并于今年早些時候超過了1000萬飛行小時。

燃油噴嘴是發(fā)動機運行液體燃料的一部分，它負責將燃料噴射到發(fā)動機中。為了能夠以正確的速率釋放適量的燃料，這一部件需要足夠堅固而且還要能夠承受高溫。作為一個復(fù)雜的部件，它由大約20個組件組成。通常，這些組件需要單獨制造后焊接在一起?，F(xiàn)在通過3D打印技術(shù)，這種燃油噴嘴扭曲的幾何體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部腔室都能夠以一種單獨部件的形式制造出來，相比之前重量減輕了25％，并使其強度提高了約五倍。

GE Aviation增材總經(jīng)理 Eric Gatlin 表示：“我們開設(shè)了業(yè)內(nèi)第一個使用增材制造工藝進行大規(guī)模生產(chǎn)的工廠，實現(xiàn)這一里程碑證實了我們的計劃和投資是有針對性的。這項技術(shù)有著光明而令人興奮的未來?！?