概要：1919年的限量版哈雷戴維森摩托因?yàn)槿鄙倭慵?，無法運(yùn)行。利用三維掃描技術(shù)和3D打印定制零部件，解決難題。
目標(biāo)：使用Artec Space Spider在非接觸不貼點(diǎn)的情況下，采集精確數(shù)模，使用3D打印等方案再造可用零部件。
使用工具：Artec Space Spider，Artec Studio

這個(gè)項(xiàng)目的樂趣并不在于它有多難，需要多少專業(yè)技術(shù)。相反，解決方案簡單明了。要解決的問題困擾了車主幾十年：如何讓自己的復(fù)古摩托車重?zé)ㄉ鷻C(jī)，重新上路？

限量版1919產(chǎn) 哈雷·戴維森J型

有一天，荷蘭Visual First的Carl van de Rijzen遇到了這一難題。兩年多以來，Visual First始終和埃太科大使級經(jīng)銷商4C Creative CAD CAM Consultants的Edwin Rappard合作。他們分別生活在荷蘭的兩端，未曾謀面?！拔野褨|西發(fā)給Edwin掃描，掃描完再發(fā)還給我。” van de Rijzen說道。這次項(xiàng)目也不例外。

“1919哈雷·戴維森摩托有個(gè)部件壞了，”他解釋道，“車主已經(jīng)花了近5年時(shí)間，苦苦找尋替換零件的方法！”由于這輛摩托是一款老式車，他們面臨著兩大問題：替換零件早已停產(chǎn)，即便可以從一些零售商那購得，價(jià)格也會令人望而卻步，還未必保證新部件一定能用，或尺寸合適。這款部件早已停用，但卻是發(fā)動機(jī)啟動不可或缺的。

“他嘗試了各種方法，想找到替換零件，” van de Rijzen說道，“最后，找到了我?！?br />

摩托車的分電器蓋是點(diǎn)火裝置啟動發(fā)動機(jī)的必需品

雖然逆向工程是他的主要業(yè)務(wù)，但與4C長期的合作關(guān)系輕松化解了這一難題。破損的分電器蓋在一個(gè)陰雨綿綿的周日被寄出，從貝亨奧普佐姆南部一路抵達(dá)4C所在的埃門東北部。

盡管部件很小，但全身都是細(xì)節(jié)。“于是，我們用上了一直以來的心頭好：Artec Space Spider！” Rappard說道。

Space Spider是三維掃描大型部件復(fù)雜部位或小型物體精密細(xì)節(jié)的理想之選。Space Spider捕獲的數(shù)據(jù)分辨率高，精度達(dá)亞毫米級，非常適合工業(yè)與汽車行業(yè)，滿足機(jī)械與成型部件、輪船與汽車零件等一切場景的掃描需求。

破損蓋與打印后的全新蓋

“他掃描了一下，輕松解決了問題。但對我來說，這意味著一切” van de Rijzen回憶道?！八巡考幕亍４蠊Ω娉?！有了新部件，這輛百年哈雷，又能啟動了?！?br />
雖然乍看之下，部件的黑色表面很難掃描，但實(shí)則不成問題?！半m然部件是黑色的，但材質(zhì)不反光，所以掃描起來還是很方便，” Rappard說道。

盡管原始部件本身已有破損，但Artec Studio軟件輕松完成了修補(bǔ)——鏡像功能制作的部分完全相同?！斑@一部分是對稱的，所以我把掃描的鏡像‘粘貼’到了缺損部位，”他解釋道?！白罱K看起來，就是一個(gè)嶄新的部件！”

剛打印完、已裝上哈雷摩托并可正常使用的分電器蓋

為了幫助這輛1919年的哈雷戴維森重新上路，Artec Space Spider承擔(dān)起這項(xiàng)難度不高、卻意義重大的掃描項(xiàng)目，為破損零件實(shí)現(xiàn)高分辨率捕獲與處理，還原完整細(xì)節(jié)——形成的3D模型完成3D打印后，替換問題部件，提供了直截了當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，輕松破解過去無法攻克的難題。

重回街頭

關(guān)于Artec 3D
Artec 3D（埃太科三維）是一家國際公司，總部位于盧森堡，在中國（上海）、美國（加州圣克拉拉）、俄羅斯（莫斯科）等地設(shè)有辦事處。Artec 3D研發(fā)并生產(chǎn)創(chuàng)新型三維解決方案與產(chǎn)品。Artec 3D擁有一支專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，精通三維表面的數(shù)據(jù)采集和處理，以及生物面部識別。Artec 3D的產(chǎn)品和服務(wù)適用于諸多行業(yè)，例如逆向工程、醫(yī)療衛(wèi)生、媒體與設(shè)計(jì)、時(shí)尚娛樂、文物保護(hù)、安全技術(shù)等。

來源： 埃太科三維

概要：1919年的限量版哈雷戴維森摩托因?yàn)槿鄙倭慵?，無法運(yùn)行。利用三維掃描技術(shù)和3D打印定制零部件，解決難題。
目標(biāo)：使用Artec Space Spider在非接觸不貼點(diǎn)的情況下，采集精確數(shù)模，使用3D打印等方案再造可用零部件。
使用工具：Artec Space Spider，Artec Studio

這個(gè)項(xiàng)目的樂趣并不在于它有多難，需要多少專業(yè)技術(shù)。相反，解決方案簡單明了。要解決的問題困擾了車主幾十年：如何讓自己的復(fù)古摩托車重?zé)ㄉ鷻C(jī)，重新上路？

限量版1919產(chǎn) 哈雷·戴維森J型

有一天，荷蘭Visual First的Carl van de Rijzen遇到了這一難題。兩年多以來，Visual First始終和埃太科大使級經(jīng)銷商4C Creative CAD CAM Consultants的Edwin Rappard合作。他們分別生活在荷蘭的兩端，未曾謀面?！拔野褨|西發(fā)給Edwin掃描，掃描完再發(fā)還給我。” van de Rijzen說道。這次項(xiàng)目也不例外。

“1919哈雷·戴維森摩托有個(gè)部件壞了，”他解釋道，“車主已經(jīng)花了近5年時(shí)間，苦苦找尋替換零件的方法！”由于這輛摩托是一款老式車，他們面臨著兩大問題：替換零件早已停產(chǎn)，即便可以從一些零售商那購得，價(jià)格也會令人望而卻步，還未必保證新部件一定能用，或尺寸合適。這款部件早已停用，但卻是發(fā)動機(jī)啟動不可或缺的。

“他嘗試了各種方法，想找到替換零件，” van de Rijzen說道，“最后，找到了我?！?br />

摩托車的分電器蓋是點(diǎn)火裝置啟動發(fā)動機(jī)的必需品

雖然逆向工程是他的主要業(yè)務(wù)，但與4C長期的合作關(guān)系輕松化解了這一難題。破損的分電器蓋在一個(gè)陰雨綿綿的周日被寄出，從貝亨奧普佐姆南部一路抵達(dá)4C所在的埃門東北部。

盡管部件很小，但全身都是細(xì)節(jié)。“于是，我們用上了一直以來的心頭好：Artec Space Spider！” Rappard說道。

Space Spider是三維掃描大型部件復(fù)雜部位或小型物體精密細(xì)節(jié)的理想之選。Space Spider捕獲的數(shù)據(jù)分辨率高，精度達(dá)亞毫米級，非常適合工業(yè)與汽車行業(yè)，滿足機(jī)械與成型部件、輪船與汽車零件等一切場景的掃描需求。

破損蓋與打印后的全新蓋

“他掃描了一下，輕松解決了問題。但對我來說，這意味著一切” van de Rijzen回憶道?！八巡考幕亍４蠊Ω娉?！有了新部件，這輛百年哈雷，又能啟動了?！?br />
雖然乍看之下，部件的黑色表面很難掃描，但實(shí)則不成問題?！半m然部件是黑色的，但材質(zhì)不反光，所以掃描起來還是很方便，” Rappard說道。

盡管原始部件本身已有破損，但Artec Studio軟件輕松完成了修補(bǔ)——鏡像功能制作的部分完全相同?！斑@一部分是對稱的，所以我把掃描的鏡像‘粘貼’到了缺損部位，”他解釋道?！白罱K看起來，就是一個(gè)嶄新的部件！”

剛打印完、已裝上哈雷摩托并可正常使用的分電器蓋

為了幫助這輛1919年的哈雷戴維森重新上路，Artec Space Spider承擔(dān)起這項(xiàng)難度不高、卻意義重大的掃描項(xiàng)目，為破損零件實(shí)現(xiàn)高分辨率捕獲與處理，還原完整細(xì)節(jié)——形成的3D模型完成3D打印后，替換問題部件，提供了直截了當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，輕松破解過去無法攻克的難題。

重回街頭

關(guān)于Artec 3D
Artec 3D（埃太科三維）是一家國際公司，總部位于盧森堡，在中國（上海）、美國（加州圣克拉拉）、俄羅斯（莫斯科）等地設(shè)有辦事處。Artec 3D研發(fā)并生產(chǎn)創(chuàng)新型三維解決方案與產(chǎn)品。Artec 3D擁有一支專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，精通三維表面的數(shù)據(jù)采集和處理，以及生物面部識別。Artec 3D的產(chǎn)品和服務(wù)適用于諸多行業(yè)，例如逆向工程、醫(yī)療衛(wèi)生、媒體與設(shè)計(jì)、時(shí)尚娛樂、文物保護(hù)、安全技術(shù)等。

來源： 埃太科三維