Fizik是意大利自行車配件品牌,被騎友們稱為“飛賊”,幾乎半數(shù)車手都會(huì)選擇它家的坐墊。近日,資源庫(kù)獲悉,F(xiàn)izik推出了其最新的3D打印座墊Argo Adaptive,共有2中型號(hào)可選,分別為采用碳纖維導(dǎo)軌的R1,和采用Kium中空鋁軌的R3。
這兩款坐墊使用了3D打印蜂窩碳復(fù)合材料代替了傳統(tǒng)的閉孔泡沫墊,通過3D打印的蜂窩表面覆蓋在碳纖維底板上。無縫銜接設(shè)計(jì)提供了多區(qū)域緩沖,根據(jù)不同的支撐需求,調(diào)整功能分區(qū)的不同的支撐性,每個(gè)關(guān)鍵功能區(qū)都有不同的分區(qū)支撐設(shè)計(jì),支撐坐骨粗隆和恥骨支下半段的位置較硬,前后兩端比較軟。
事實(shí)上,早在2019年Fizik就推出了其首款3D打印坐墊Antares Adaptive,采用Carbon的數(shù)字光合成 (DLS) 3D打印技術(shù)制造,通過利用3D打印設(shè)計(jì)其坐墊,F(xiàn)izik團(tuán)隊(duì)能夠根據(jù)騎車人的個(gè)人要求解決動(dòng)力傳遞、減震、穩(wěn)定性和舒適性等問題。
時(shí)隔3年,F(xiàn)izik推出了其第二款3D打印座墊Argo Adaptive,其是根據(jù)已有的Fizik Argo短鼻座墊版型為基礎(chǔ)開發(fā)的。這種形狀在公路自行車上越來越受歡迎,適合希望長(zhǎng)時(shí)間保持激進(jìn)騎行姿勢(shì)的騎手。
同樣,F(xiàn)izik這次依然是選擇和Carbon合作,Carbon的DLS 3D打印技術(shù)是一種基于SLA的工藝,該工藝使用數(shù)字光投射與透氧光學(xué)器件一起將光敏聚合物樹脂固化成3D部件。Argo Adaptive坐墊的形狀設(shè)計(jì)和3D打印自適應(yīng)緩沖可以讓騎手保持鎖定在適當(dāng)?shù)奈恢茫⒈苊獠槐匾奈恢米兓?;降低騎手承受的最大壓力同時(shí)還能適應(yīng)不同的騎行姿勢(shì)。
Argo Adaptive兩款坐墊都有140mm和150mm寬度可供選擇,長(zhǎng)度為274mm。較窄的帶有碳軌的R1重量為190克,而較寬的版本重量為196克,售價(jià)299美元。另一種是帶有Kium中空鋁軌R3,較窄的重量為224克,而較寬的版本重量為230克,售價(jià)259美元;Argo Adaptive將在4月底上線出售。
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