中國(guó)日?qǐng)?bào)海外版3月21日發(fā)表了一篇題為《3D printing speeds up production of missiles》的文章,介紹了中國(guó)最大的導(dǎo)彈制造商——中國(guó)航天科工集團(tuán)利用3D 打印加速巡航導(dǎo)彈設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的事例。這可能是國(guó)家期刊為數(shù)不多的以英文版介紹中國(guó)兵器的新制造技術(shù)。
《3D printing speeds up production of missiles》原文:https://m.china.com.cn/wm/doc_1_29303_2192991.html
《3D printing speeds up production of missiles》報(bào)道
文章以導(dǎo)彈燃?xì)舛娴闹圃煺归_(kāi),航天科工三院高級(jí)技術(shù)人員表示,采用傳統(tǒng)技術(shù)制造一個(gè)燃?xì)猓ǚ较颍┒嫱枰獢?shù)十名技術(shù)人員和工人花費(fèi)一到兩個(gè)月才能完成,且涉及鑄造和焊接等一系列工序。
3D打印技術(shù)參考查詢發(fā)現(xiàn),燃?xì)舛嫖挥趯?dǎo)彈尾部發(fā)動(dòng)機(jī)之后,通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饬鳟a(chǎn)生改變導(dǎo)彈飛行姿態(tài)的側(cè)向控制力。然而,該部件只是導(dǎo)彈上面的一個(gè)小部件,因此可以想象,以傳統(tǒng)方式制造一整枚巡航導(dǎo)彈需要多少人力和時(shí)間。
如今不同的是,該院通過(guò)采用3D打印技術(shù),幾個(gè)工人一周內(nèi)就能造出一個(gè)方向舵。相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,3D打印技術(shù)因此節(jié)省了大量勞動(dòng)力、時(shí)間和成本,在產(chǎn)品重量和精度控制方面,也比機(jī)械加工要好得多。以往采用機(jī)械加工手段制造的方向舵表面粗糙,需要工人使用機(jī)器和大量時(shí)間來(lái)打磨,在此過(guò)程中,很大一部分金屬被切掉和浪費(fèi)。相比之下,3D 打印的零件表面非常光滑,僅帶有少量的加工余量——這意味著零件幾乎可以直接安裝在導(dǎo)彈上。
“多虧了3D打印技術(shù),我們的生產(chǎn)效率和質(zhì)量有了很大的提高。”
該院增材制造技術(shù)創(chuàng)新中心一焦姓工程師表示,在制造大型導(dǎo)彈部件時(shí),3D打印使原材料的利用率提高了數(shù)十倍,而且產(chǎn)品具有更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和更好的合格率。他表示,航天科工三院是中國(guó)航天工業(yè)3D打印技術(shù)的最大用戶,技術(shù)人員正在利用該技術(shù)制造許多巡航導(dǎo)彈部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身面板。
與此同時(shí),增材制造技術(shù)中心與該院武器裝備設(shè)計(jì)部門合作,將3D打印技術(shù)直接引入到新型導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)中?!霸O(shè)計(jì)師可以考慮哪些組件適合‘打印’,這項(xiàng)技術(shù)可以給工程師更多的想象和創(chuàng)新空間,讓他們能夠設(shè)計(jì)出傳統(tǒng)方法難以制造但3D打印容易制造的先進(jìn)、復(fù)雜的組件,毫不夸張地說(shuō),3D打印技術(shù)將徹底改變導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)工作?!?br />
國(guó)防工業(yè)軍事觀察員吳培鑫表示,未來(lái)很可能會(huì)將3D打印機(jī)帶到戰(zhàn)場(chǎng),讓士兵可以根據(jù)需要在現(xiàn)場(chǎng)打印和組裝導(dǎo)彈。美國(guó)和澳大利亞的地面部隊(duì)已經(jīng)展示了使用SPEE3D和Markforged等的特定于戰(zhàn)場(chǎng)的技術(shù)和系統(tǒng)。
隨著我國(guó)國(guó)防戰(zhàn)略全面轉(zhuǎn)型,航空航天裝備升級(jí)換代節(jié)奏有望加快,航空航天零部件制造正處上升期。隨著國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)內(nèi)容將圍繞新一代航空裝備、精確打擊武器、無(wú)人裝備及信息化裝備為重點(diǎn),新一代航空航天裝備及精確打擊武器將進(jìn)入批量裝備階段。
在導(dǎo)彈研發(fā)和制造方面,3D打印獨(dú)特的輕量化制造特點(diǎn)能夠提升導(dǎo)彈的使用效益。根據(jù)解放軍報(bào)信息,3D打印導(dǎo)彈與傳統(tǒng)制造方法相比,不僅能夠降低成本,還能極大縮短導(dǎo)彈零部件的設(shè)計(jì)和更新時(shí)間。
有資料顯示,國(guó)內(nèi)外都正在研究將3D打印用于巡航導(dǎo)彈等高超聲速武器所使用的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的制造。3D打印技術(shù)還能夠解除彈頭制造中的各種限制,可以改善導(dǎo)彈的熱力學(xué)性能并嘗試之前無(wú)法使用的設(shè)計(jì)。雷神、洛克希德•馬丁等公司早在2016年就已嘗試通過(guò)3D打印尋找新的導(dǎo)彈部件制造方法,根據(jù)公開(kāi)資料信息,導(dǎo)彈彈頭減重1KG,可增加12至15km的射程。因此認(rèn)為3D打印對(duì)導(dǎo)彈性能具有明顯提升,在該領(lǐng)域需求有望持續(xù)提升。
根據(jù)國(guó)防部信息,2021年上半年全軍基礎(chǔ)訓(xùn)練強(qiáng)度明顯增大,彈藥消耗大幅增加,采購(gòu)量也有望持續(xù)上升。去年8月,我國(guó)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)研制、生產(chǎn)單位和空天防御事業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍單位——中國(guó)航天科工集團(tuán)二院第二總體設(shè)計(jì)部發(fā)布消息稱,實(shí)現(xiàn)了某型飛行器產(chǎn)品復(fù)雜結(jié)構(gòu)的3D打印集成制造,并指出這是3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域飛行器研制中的重要里程碑,進(jìn)一步提升了飛行器輕量化水平,為未來(lái)新一代飛行器發(fā)展提供了有力支撐。
中國(guó)航天科工集團(tuán)二院二部實(shí)現(xiàn)某型飛行器產(chǎn)品復(fù)雜結(jié)構(gòu)3D打印集成制造。 圖片來(lái)源:中國(guó)航天科工集團(tuán)二院二部
二部專家介紹,航天飛行器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)零部件多,生產(chǎn)周期長(zhǎng)、成本高。此前,一套復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的部件常常由數(shù)十個(gè)零件組成,每個(gè)零件都要建立三維模型并設(shè)計(jì)“個(gè)性化”的工藝流程,隨后在數(shù)字機(jī)床上逐一進(jìn)行生產(chǎn)加工,生產(chǎn)周期往往按月計(jì)算。
同時(shí),由于“車銑刨磨”等傳統(tǒng)機(jī)加工藝的限制,要讓飛行器“瘦身減肥”很困難,直接影響飛行器的性能提升。有時(shí)候,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師為了減少幾克的重量也是煞費(fèi)苦心。如今,通過(guò)3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)面向增材制造的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造,可使復(fù)雜部件的零件數(shù)大幅減少,通過(guò)一體化三維建模后導(dǎo)入3D打印機(jī)中直接成型,一臺(tái)打印機(jī)可實(shí)現(xiàn)多個(gè)零件的同時(shí)打印,制造時(shí)間從幾個(gè)月縮短到十余天。
同時(shí),隨著零件數(shù)量的減少,部件裝配環(huán)節(jié)也更簡(jiǎn)化, 結(jié)構(gòu)可靠性和裝配效率大幅提升。
航天科工三院增材制造技術(shù)創(chuàng)新中心的工程師還表示,3D打印技術(shù)在該院無(wú)人機(jī)生產(chǎn)方面也具有巨大潛力。3D打印技術(shù)參考在2021年增材制造材料創(chuàng)新發(fā)展論壇獲悉,我國(guó)翼龍無(wú)人機(jī)上面就有多個(gè)3D打印的零件應(yīng)用。
翼龍無(wú)人機(jī)上面就有多個(gè)3D打印的零件應(yīng)用
隨著需求量的增加,以及軍民融合改革的深入推進(jìn),一些制造需求將進(jìn)一步釋放到上游民營(yíng)企業(yè)。2025年服務(wù)于中國(guó)航空航天等領(lǐng)域的金屬3D打印裝備將超六百臺(tái)。在以技術(shù)革新追求大規(guī)模生產(chǎn)前,3D打印通常僅在產(chǎn)量較低時(shí)具有經(jīng)濟(jì)性,因此適合定制化、設(shè)計(jì)快速迭代的小批量制造。
伴隨著設(shè)備、材料、服務(wù)供應(yīng)商技術(shù)不斷突破,3D打印開(kāi)始逐步在大規(guī)模生產(chǎn)上具有經(jīng)濟(jì)性,具有大規(guī)模生產(chǎn)能力的“增材制造2.0”將使3D打印迎來(lái)一個(gè)高速發(fā)展的十年。
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