2020年4月，公安部在全國(guó)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，2年過(guò)去了，騎乘電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)不戴頭盔的現(xiàn)象明顯減少。頭盔是一種用來(lái)保護(hù)頭部安全的裝備，隨著近幾年3D打印的發(fā)展，舒適性和安全性更好的頭盔也隨之出現(xiàn)。

此前，我們也有報(bào)道過(guò)3D打印在自行車(chē)上的多個(gè)應(yīng)用，包括自行車(chē)鞍座、車(chē)架甚至車(chē)把。也有少量企業(yè)嘗試過(guò)3D打印自行車(chē)頭盔的制作，比如KAV Sports和HEXR。

3D打印的智能自行車(chē)頭盔 - PYLO

近日，據(jù)資源庫(kù)獲悉，總部位于柏林的制造商nFrontier首次推出了一款革命性的新型自行車(chē)頭盔PYLO，它首次在自行車(chē)頭盔設(shè)計(jì)中結(jié)合了最新的數(shù)字、安全、設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。該頭盔的設(shè)計(jì)充分考慮了城市通勤者和運(yùn)動(dòng)員的需求，將輕質(zhì)材料與現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)和尖端技術(shù)相結(jié)合。

和傳統(tǒng)的頭盔不同，nFrontier首次采用3D打印制作了頭盔外殼的內(nèi)襯，這樣不僅使得頭盔更輕，有好的佩戴舒適度，同時(shí)，當(dāng)頭盔受到外力撞擊時(shí)，其緩沖的力量可以更有效率地分散，保護(hù)騎行者。

針對(duì)高沖擊力進(jìn)行了優(yōu)化的3D打印內(nèi)部結(jié)構(gòu)

值得注意的是，nFrontier在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，使用了Autodesk 3ds Max軟件；最終打印選擇了3D打印制造商Stratasys 的F370 和J55 3D打印機(jī)。

意外時(shí)可自動(dòng)彈出的安全氣囊

這里還需要強(qiáng)調(diào)的是，PYLO還包含一個(gè)安全氣囊，在發(fā)生事故時(shí)可自動(dòng)打開(kāi)保護(hù)頜骨、牙齒和眼睛，這是傳統(tǒng)頭盔設(shè)計(jì)中所不具備的。

頭盔外殼、3D針織內(nèi)層和耳塞的爆炸圖

此外，PYLO還集成了許多行業(yè)首創(chuàng)的功能，包括關(guān)鍵的汽車(chē)安全和駕駛員輔助技術(shù)，以及一系列智能安全高科技，例如LIDAR雷達(dá)傳感器、3D沉浸式聲音、LED指示燈、智能360° 環(huán)繞聲安全系統(tǒng)和多功能3D針織鑲嵌。

憑借這些創(chuàng)新，PYLO被譽(yù)為“世界上最智能的自行車(chē)頭盔” 將徹底改變自行車(chē)騎行，使其比以往任何時(shí)候都更安全、更智能和更高科技。

2020年4月，公安部在全國(guó)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，2年過(guò)去了，騎乘電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)不戴頭盔的現(xiàn)象明顯減少。頭盔是一種用來(lái)保護(hù)頭部安全的裝備，隨著近幾年3D打印的發(fā)展，舒適性和安全性更好的頭盔也隨之出現(xiàn)。

此前，我們也有報(bào)道過(guò)3D打印在自行車(chē)上的多個(gè)應(yīng)用，包括自行車(chē)鞍座、車(chē)架甚至車(chē)把。也有少量企業(yè)嘗試過(guò)3D打印自行車(chē)頭盔的制作，比如KAV Sports和HEXR。

3D打印的智能自行車(chē)頭盔 - PYLO

近日，據(jù)資源庫(kù)獲悉，總部位于柏林的制造商nFrontier首次推出了一款革命性的新型自行車(chē)頭盔PYLO，它首次在自行車(chē)頭盔設(shè)計(jì)中結(jié)合了最新的數(shù)字、安全、設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。該頭盔的設(shè)計(jì)充分考慮了城市通勤者和運(yùn)動(dòng)員的需求，將輕質(zhì)材料與現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)和尖端技術(shù)相結(jié)合。

和傳統(tǒng)的頭盔不同，nFrontier首次采用3D打印制作了頭盔外殼的內(nèi)襯，這樣不僅使得頭盔更輕，有好的佩戴舒適度，同時(shí)，當(dāng)頭盔受到外力撞擊時(shí)，其緩沖的力量可以更有效率地分散，保護(hù)騎行者。

針對(duì)高沖擊力進(jìn)行了優(yōu)化的3D打印內(nèi)部結(jié)構(gòu)

值得注意的是，nFrontier在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，使用了Autodesk 3ds Max軟件；最終打印選擇了3D打印制造商Stratasys 的F370 和J55 3D打印機(jī)。

意外時(shí)可自動(dòng)彈出的安全氣囊

這里還需要強(qiáng)調(diào)的是，PYLO還包含一個(gè)安全氣囊，在發(fā)生事故時(shí)可自動(dòng)打開(kāi)保護(hù)頜骨、牙齒和眼睛，這是傳統(tǒng)頭盔設(shè)計(jì)中所不具備的。

頭盔外殼、3D針織內(nèi)層和耳塞的爆炸圖

此外，PYLO還集成了許多行業(yè)首創(chuàng)的功能，包括關(guān)鍵的汽車(chē)安全和駕駛員輔助技術(shù)，以及一系列智能安全高科技，例如LIDAR雷達(dá)傳感器、3D沉浸式聲音、LED指示燈、智能360° 環(huán)繞聲安全系統(tǒng)和多功能3D針織鑲嵌。

憑借這些創(chuàng)新，PYLO被譽(yù)為“世界上最智能的自行車(chē)頭盔” 將徹底改變自行車(chē)騎行，使其比以往任何時(shí)候都更安全、更智能和更高科技。