在汽油價格不斷上漲的情況下,有沒有考慮換一輛電動車?如果您還在電動汽車和自行車之間徘徊,那么新的選擇來了,不需要駕駛執(zhí)照,可在自行車道上行駛。
近日,據(jù)資源庫了解,來自德國柏林的nFrontier公司設(shè)計了一款革命性的車輛:UILA,電動貨運自行車和小型電動汽車 (EV) 的混合體,通過3D打印制作而成。
這款四輪雙人座的電動自行車/微型車載重達250公斤,長2.3米,寬僅0.9 米,高1.7 米,總重量為70公斤。電動傳動系統(tǒng)采用了輪轂電機和一個踏板驅(qū)動的發(fā)電機,為1,200瓦時的電池供電,每次充電可行駛60至70公里,最高時速為25公里/小時。
這是一輛自行車,它可以在沒有執(zhí)照的情況下駕駛,并且還可以使用自行車道。但它又集成了汽車相關(guān)的舒適設(shè)施,包括但不限于具有智能手機功能的現(xiàn)代信息娛樂系統(tǒng),以及呼叫停放車輛自行導(dǎo)航到會面地點,還有一個允許UILA跟隨駕駛員而無需任何人坐在方向盤后面的功能。
據(jù)一項研究預(yù)測,到2040年,全球?qū)⒂谐^7.5億輛兩輪和三輪電動車上路。“UILA是我們對當今時代一些最緊迫挑戰(zhàn)的回應(yīng),例如氣候變化和當前的能源危機。UILA不僅從根本上改變了我們的通勤方式,而且還提供了真正可持續(xù)的、改變游戲規(guī)則的移動解決方案。與此同時,它提供了一套遠遠超過當前自行車行業(yè)標準的數(shù)字功能和資產(chǎn),” nFrontier首席執(zhí)行官Daniel Buening補充道:“我們很自豪能夠與我們的合作伙伴Stratasys一起推出UILA。他們的技術(shù)一直是我們原型開發(fā)的核心,并將成為我們生產(chǎn)過程的關(guān)鍵部分?!?br />
UILA使用了Stratasys F770工業(yè)3D打印機開發(fā),包括車身,座椅和方向盤都是通過聚合物材料打印而成。據(jù)資源庫了解,在后期的量產(chǎn)車中還將使用到Stratasys的SAF(粉末)和P3(光敏聚合物)等大批量增材制造技術(shù),同時還能根據(jù)客戶偏好進行個性化定制。
通過3D打印的解決方案與傳統(tǒng)制造相比不只是節(jié)省了時間(內(nèi)部生產(chǎn)),通過使用更少的材料打印更少的組件并在本地進行,從而降低了成本并提高了可持續(xù)性,從而減少了供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和運輸排放。
“Stratasys的口號是‘無限創(chuàng)造’,這意味著我們的3D打印技術(shù)的可能性應(yīng)該是無限的,”Stratasys EMEA總裁Andreas Langfeld說?!癠ILA是我們力求培育創(chuàng)新的完美典范——在從設(shè)計到生產(chǎn)的整個產(chǎn)品開發(fā)過程中利用增材制造,將顛覆性和更可持續(xù)的產(chǎn)品推向市場。很高興看到nFrontier充分利用我們的FDM技術(shù),在UILA的商業(yè)化過程中實現(xiàn)了規(guī)?;?D打印?!?br />
2022年11月15-18日,UILA已在法蘭克福的Formnext 2022增材制造博覽會Stratasys的展位上首次公開亮相。據(jù)報道,該車將從2024年開始在德國投入批量生產(chǎn),預(yù)計將被歸類為電動自行車,價格也將低于10000歐元。 |
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