在工業(yè)4.0的浪潮中，3D打印技術正以其無與倫比的優(yōu)勢改變著制造業(yè)的面貌。汽車制造作為工業(yè)的重要組成部分，也在積極探索3D打印在快速原型制作、零部件生產和個性化定制等方面的應用。今天，我們將深入探討KEXCELLED如何與合作伙伴INTAMSYS和Sika共同為汽車行業(yè)提供前沿的3D打印解決方案。

3D打印與汽車制造

3D Printing and Automobile Manufacturing

汽車制造業(yè)一直是技術創(chuàng)新的重要領域，3D打印作為一種新興制造技術，為汽車制造行業(yè)注入了新活力。特別是在以下三個方面，3D打印技術展示了顯著優(yōu)勢：

• 加快原型開發(fā): 通過使用3D打印技術，汽車設計師能迅速將概念草圖變成實體原型，顯著縮短開發(fā)周期，提升設計迭代和測試的效率。
• 生產輕量化零部件: 3D打印的精細度和靈活性使其能夠生產出結構復雜但質量輕的零部件，實現(xiàn)汽車的輕量化，從而提升車輛的燃油經濟性和動態(tài)性能。
• 定制化和短批量生產: 3D打印支持高度定制化和短批量生產，允許制造商根據(jù)特定客戶的需求或特殊應用來制造零部件，突破傳統(tǒng)制造方式的局限。
  

3D打印汽車零部件端到端解決方案

End-to-End Solution for 3D Printing Automotive Parts

▲西卡中國汽車事業(yè)部工廠▲

近期，KEXCELLED攜手INTAMSYS，為西卡中國汽車事業(yè)部提供3D打印汽車零部件的解決方案。通過使用3D打印技術，成功地優(yōu)化了汽車內部零部件的制造過程，滿足了零部件設計和打印零部件剛度的要求，并保證了出色的隔音降噪效果。

▲3D打印汽車零部件畫面▲

3D打印設備：INTAMSYS FUNMAT PRO 410，一款工業(yè)級雙噴頭高溫3D打印設備，具有305*305*406mm幅面打印尺寸、線材密封干燥保持技術以及多材料覆蓋能力。該設備能夠以極高的精度和質量打印PA工程塑料，制作出細致且質量上乘的打印件，精準再現(xiàn)汽車零部件的設計模型。

▲3D打印汽車零部件成品▲

3D打印材料：KEXCELLED PAHT K7 線材，一款基于PA6的高剛性、高性能、易使用的聚酰胺材料。該材料的打印制件具有高剛性和低蠕變特性，能夠提供汽車零部件所需的結構強度和穩(wěn)定性。此外，該材料具有良好的粘合性，可輕松與其他材料組成復合結構和具備特定功能的零部件，達到防震和隔音降噪的效果。

粘合材料：Sika EVA材料，一種新型環(huán)保塑料發(fā)泡材料。該材料具有良好的緩沖、抗震、隔熱、防潮、抗化學腐蝕等優(yōu)點，廣泛用于汽車制造。

▲3D打印汽車零部件+EVA材料粘合組裝件▲

制造和驗證過程：將3D打印的零部件與EVA材料粘合，安裝到車身。在車身烤漆的過程中，通過EVA發(fā)泡膠的膨脹填充零部件和車身之間的空隙，形成一個堅固的結構，既保證了車身所需剛度，又達到了防震和隔音降噪的效果。

▲3D打印汽車零部件與EVA粘合安裝到車身▲

▲模擬汽車烤瓷過程-發(fā)泡測試：EVA材料發(fā)泡填充零部件與車身的空腔，效果良好▲

總結與展望

Wrapping It Up and Gazing into the Future

在本案例中，我們探討了3D打印技術在汽車零部件制造過程中的應用，特別是在白車身空腔噪音隔斷和結構增強零部件的設計方案驗證及變更方案的驗證方面。

▲Sika-白車身展示▲

本案例生動地展示了3D打印技術在汽車制造領域的巨大潛力和顯著優(yōu)勢。通過使用3D打印技術，結合高性能的3D打印設備和材料，為白車身提供額外的剛度，從而提高其在碰撞時的被動安全性能，同時還能實現(xiàn)減震、隔音和降噪的效果。

KEXCELLED作為國際領先的增材制造材料供應商，一直致力于推動增材制造成為創(chuàng)新制造方式。未來，KEXCELLED期待與不同行業(yè)的領先企業(yè)深入合作，共同探索3D打印在更廣泛應用場景中的潛力。

在工業(yè)4.0的浪潮中，3D打印技術正以其無與倫比的優(yōu)勢改變著制造業(yè)的面貌。汽車制造作為工業(yè)的重要組成部分，也在積極探索3D打印在快速原型制作、零部件生產和個性化定制等方面的應用。今天，我們將深入探討KEXCELLED如何與合作伙伴INTAMSYS和Sika共同為汽車行業(yè)提供前沿的3D打印解決方案。

3D打印與汽車制造

3D Printing and Automobile Manufacturing

汽車制造業(yè)一直是技術創(chuàng)新的重要領域，3D打印作為一種新興制造技術，為汽車制造行業(yè)注入了新活力。特別是在以下三個方面，3D打印技術展示了顯著優(yōu)勢：

• 加快原型開發(fā): 通過使用3D打印技術，汽車設計師能迅速將概念草圖變成實體原型，顯著縮短開發(fā)周期，提升設計迭代和測試的效率。
• 生產輕量化零部件: 3D打印的精細度和靈活性使其能夠生產出結構復雜但質量輕的零部件，實現(xiàn)汽車的輕量化，從而提升車輛的燃油經濟性和動態(tài)性能。
• 定制化和短批量生產: 3D打印支持高度定制化和短批量生產，允許制造商根據(jù)特定客戶的需求或特殊應用來制造零部件，突破傳統(tǒng)制造方式的局限。
  

3D打印汽車零部件端到端解決方案

End-to-End Solution for 3D Printing Automotive Parts

▲西卡中國汽車事業(yè)部工廠▲

近期，KEXCELLED攜手INTAMSYS，為西卡中國汽車事業(yè)部提供3D打印汽車零部件的解決方案。通過使用3D打印技術，成功地優(yōu)化了汽車內部零部件的制造過程，滿足了零部件設計和打印零部件剛度的要求，并保證了出色的隔音降噪效果。

▲3D打印汽車零部件畫面▲

3D打印設備：INTAMSYS FUNMAT PRO 410，一款工業(yè)級雙噴頭高溫3D打印設備，具有305*305*406mm幅面打印尺寸、線材密封干燥保持技術以及多材料覆蓋能力。該設備能夠以極高的精度和質量打印PA工程塑料，制作出細致且質量上乘的打印件，精準再現(xiàn)汽車零部件的設計模型。

▲3D打印汽車零部件成品▲

3D打印材料：KEXCELLED PAHT K7 線材，一款基于PA6的高剛性、高性能、易使用的聚酰胺材料。該材料的打印制件具有高剛性和低蠕變特性，能夠提供汽車零部件所需的結構強度和穩(wěn)定性。此外，該材料具有良好的粘合性，可輕松與其他材料組成復合結構和具備特定功能的零部件，達到防震和隔音降噪的效果。

粘合材料：Sika EVA材料，一種新型環(huán)保塑料發(fā)泡材料。該材料具有良好的緩沖、抗震、隔熱、防潮、抗化學腐蝕等優(yōu)點，廣泛用于汽車制造。

▲3D打印汽車零部件+EVA材料粘合組裝件▲

制造和驗證過程：將3D打印的零部件與EVA材料粘合，安裝到車身。在車身烤漆的過程中，通過EVA發(fā)泡膠的膨脹填充零部件和車身之間的空隙，形成一個堅固的結構，既保證了車身所需剛度，又達到了防震和隔音降噪的效果。

▲3D打印汽車零部件與EVA粘合安裝到車身▲

▲模擬汽車烤瓷過程-發(fā)泡測試：EVA材料發(fā)泡填充零部件與車身的空腔，效果良好▲

總結與展望

Wrapping It Up and Gazing into the Future

在本案例中，我們探討了3D打印技術在汽車零部件制造過程中的應用，特別是在白車身空腔噪音隔斷和結構增強零部件的設計方案驗證及變更方案的驗證方面。

▲Sika-白車身展示▲

本案例生動地展示了3D打印技術在汽車制造領域的巨大潛力和顯著優(yōu)勢。通過使用3D打印技術，結合高性能的3D打印設備和材料，為白車身提供額外的剛度，從而提高其在碰撞時的被動安全性能，同時還能實現(xiàn)減震、隔音和降噪的效果。

KEXCELLED作為國際領先的增材制造材料供應商，一直致力于推動增材制造成為創(chuàng)新制造方式。未來，KEXCELLED期待與不同行業(yè)的領先企業(yè)深入合作，共同探索3D打印在更廣泛應用場景中的潛力。