2023年7月14日，據(jù)資源庫了解，VoxelMatters近日公布了正在使用增材制造技術的20家航天公司。以下根據(jù)排名列出了前10家公司，供大家參考。距離上一份名單已經過去三年了，這期間發(fā)生了很多變化。

SpaceX現(xiàn)在已經成為例行公事，在軌道上頻繁發(fā)射火箭，甚至向國際空間站進行載人任務。與此同時，Relativity、Launcher（現(xiàn)在是Vast的一部分）、Rocket Lab、Redwire、Orbex等增材制造公司也取得了巨大的進展，推動著NewSpace行業(yè)的發(fā)展，使太空變得更加觸手可及。讓我們重新審視那些為太空探索、殖民和載人飛行商業(yè)時代打下基礎的公司。

這些公司利用增材制造技術來實現(xiàn)零件重量優(yōu)化、生產簡化和定制制造的目標。在太空中，重量可能并不重要，但進入太空時重量比什么都重要。同時，零重力環(huán)境也提供了3D打印充分發(fā)揮潛力的理想條件。

1，Relativity（從第3位上升）

在第一枚完全由3D打印技術制造的火箭成功發(fā)射并通過最大動力加速（Max-Q）測試（盡管沒有進入軌道）之后，Relativity（相對論）已經取得了領先地位。盡管此前的兩次嘗試在最后時刻取消，但Relativity于去年3月23日成功發(fā)射了全3D打印的Terran 1火箭，該火箭使用了3D打印的分級裝置和發(fā)動機。Terran 1火箭采用超冷甲烷和氧氣作為動力，向全世界展示了完全3D打印的一級火箭能夠承受軌道發(fā)射中最惡劣的條件。

Relativity的總部位于加利福尼亞，并擁有三臺大型EOS M400級DMLS系統(tǒng)、四臺Velo3D Sapphire系統(tǒng)（包括兩臺Sapphire XC級系統(tǒng)）以及自主開發(fā)的巨型Stargate金屬DED系統(tǒng)。

2， SpaceX（從第1位下降）

SpaceX是航天行業(yè)的領先公司，也是一家多次實現(xiàn)不可能目標的公司。他們首次實現(xiàn)了火箭的二次著陸（其中包括多個3D打印部件），并成為第一家將人類送入太空的私營公司。最近，SpaceX進行了巨型Shartship火箭的試射。作為最早采用增材制造技術的公司之一，SpaceX推出了用于發(fā)射回收應急系統(tǒng)的SuperDraco發(fā)動機。

這一事件發(fā)生在五年多前，SpaceX幫助許多其他公司（不僅限于太空公司）了解了金屬增材制造的優(yōu)勢，以及作為先進高性能零部件制造工藝的可靠性。創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）從早期就坦言自己是增材制造生產工藝的堅定支持者。

3， Vast，以前的Launcher（從第5位上升）

Launcher目前已被Vast收購。該公司成立于2017年，總部位于紐約，在EOS Group的AMCM專家支持下，制造了最大的單一3D打印零件：用于E-2火箭發(fā)動機的高達86厘米的銅合金3D打印火箭發(fā)動機燃燒室。該部件是在AMCM的M4K機器上進行3D打印的，是世界上最大的單一部件3D打印液體火箭發(fā)動機燃燒室，出口噴嘴直徑達到16英寸（41厘米）。

后來，該公司搬遷到了加利福尼亞州霍桑的一個大型新工廠，并聘請了前SpaceX和增材制造專家蒂姆·貝里（Tim Berry）擔任制造主管。作為收購的一部分，Launcher的所有團隊成員與Vast的團隊合作，共同組成了一個由120多名員工組成的聯(lián)合團隊，在位于長灘的Vast總部進行合作。


4，Rocket Lab（從第2名下降）

Rocket Lab（火箭實驗室）絕對是在火箭制造領域中充分利用3D打印技術的最酷公司之一。該公司源自新西蘭，目前在加利福尼亞州運營，并自2013年以來一直致力于開發(fā)其太空飛行器Electron。該火箭的第一級采用了9臺盧瑟福發(fā)動機，這是首批使用3D打印技術制造所有主要部件的氧氣/煤油電動渦輪泵供油發(fā)動機。

2019年7月，Rocket Lab完成了第100臺盧瑟福發(fā)動機的生產，并繼續(xù)生產3D打印零部件，這表明增材制造已成為成熟商業(yè)模式的一部分。截至2023年第一季度，Rocket Lab實現(xiàn)了5490萬美元的收入，同比增長35%。


5，Orbex（從第4名下降）

Orbex不僅僅是一家太空公司。作為一家專注于為小型衛(wèi)星行業(yè)需求提供低成本軌道發(fā)射服務的公司，Orbex開發(fā)了世界上最先進、低碳、高性能的微型運載火箭之一?？偛课挥谔K格蘭福里斯的這家公司于2019年透露，他們使用德國增材制造公司SLM Solutions的SLM800金屬3D打印機制造了世界上最大的單件金屬火箭發(fā)動機。

目前，該公司還使用AMCM Gmbh的定制M4K 3D打印機。這臺機器是EOS M400的改進版本，具有更大的構建體積，可以內部打印全尺寸的單體火箭發(fā)動機和渦輪泵。在2022年5月，該公司推出了首個Prime軌道太空火箭的全尺寸原型。

6，Blue Origin（穩(wěn)定，保持第6名）

亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）的公司在多個領域應用增材制造技術。Blue Origin（藍色起源）是NASA阿爾忒彌斯計劃的一部分，該計劃旨在讓人類重新登上月球。藍色起源的項目基于藍月著陸器和BE-7發(fā)動機，這是一款幾乎完全由3D打印制造的發(fā)動機。去年，Stratasys透露已向藍色起源交付了具有里程碑意義的第35,000臺工業(yè)FDM 3D打印機。

同時，藍色起源和塞拉太空公司公布了他們的軌道礁計劃，這是一個商業(yè)開發(fā)、擁有和運營的太空站，將在近地軌道上建造。Orbital Reef得到了航天行業(yè)領導者的支持，其中包括太空3D打印專家Redwire Space。

7，Redwire，原名Made in Space（之前為12名）

Redwire Space于2020年收購了Made in Space（MIS），MIS是第一家將3D打印機送到國際空間站并實際使用它來打印工具的公司（現(xiàn)在已成為標準程序）。如今，Redwire提供多種不同的增材制造系統(tǒng)，包括3D生物制造設施（BFF）和Redwire ADvanced空間實驗處理器（ADSEP），它們共同構成了有史以來第一個能夠在太空微重力條件下制造人體組織的系統(tǒng)。另一個為Redwire帶來收入的增材制造系統(tǒng)是增材制造設施（AMF），它是第一個在近地軌道上運行的永久性商業(yè)制造平臺。

自2016年啟用以來，AMF已安裝在國際空間站上，其多功能性和耐用性使其成為政府和商業(yè)客戶的可靠資源。最近，Redwire的陶瓷制造模塊（CMM）也已安裝在國際空間站上，用于使用立體光刻（SLA）制造固體陶瓷零件。

8，D-Orbit（未出現(xiàn)在之前的列表中）

D-Orbit SpA成立于2011年，是新興太空市場的早期參與者之一。該公司致力于建設太空物流基礎設施，使服務提供商能夠簡化衛(wèi)星發(fā)射、跨軌道運輸、在軌服務和加注燃料，以及任務結束后的處置。公司的商業(yè)發(fā)射和部署解決方案借助其專有的ION Satellite Carrier軌道傳輸載具的支持。

D-Orbit在意大利、葡萄牙、英國和美國設有辦事處，是世界上首家獲得B型企業(yè)認證的太空公司。在2023年，D-Orbit與Caracol合作開展了一個項目，他們采用Caracol最新的WAAM技術，并與米蘭理工大學（Polimi）機械工程系合作，使用Al2319材料進行了壓力罐的3D打印。

9，Ursa Major（未出現(xiàn)在之前的列表中）

2022年，美國唯一一家專注于火箭推進的私人投資公司Ursa Major從其位于俄亥俄州揚斯敦的增材制造實驗室交付了首個銅基3D打印火箭發(fā)動機燃燒室。這個具有里程碑意義的項目將生產和交付周期縮短至一個月，而傳統(tǒng)制造工藝至少需要六個月。

這些先進的銅合金發(fā)動機部件正在進行太空發(fā)射和高超音速應用的測試。Ursa Major的發(fā)動機包括5,000磅推力的富氧分級燃燒發(fā)動機Hadley，以及50,000磅推力的Ripley發(fā)動機。Hadley是第一臺經過熱火測試的美國制造的富氧分級燃燒發(fā)動機。

10，Skyrora（從第13 位上升）

Skyrora是一家總部位于愛丁堡的太空公司，他們成功測試了一種由塑料廢物制成的生態(tài)液體燃料驅動的3D打印火箭發(fā)動機。這項地面測試在蘇格蘭法夫進行，標志著航天發(fā)射領域取得了令人興奮的突破，并可能為更可持續(xù)的行業(yè)發(fā)展鋪平道路。

最近，2023年6月，Skyrora開始了一系列全程測試，以驗證其70kN發(fā)動機的更新設計是否適合首次商業(yè)軌道發(fā)射。這些發(fā)動機是使用Skyrora的Skyprint 2機器進行3D打印的，據(jù)報道，這一過程將生產時間縮短了一半并降低了成本。

注：閱讀完整的20家國外的使用增材制造航天公司名單，可點擊此次進行下載。

2023年7月14日，據(jù)資源庫了解，VoxelMatters近日公布了正在使用增材制造技術的20家航天公司。以下根據(jù)排名列出了前10家公司，供大家參考。距離上一份名單已經過去三年了，這期間發(fā)生了很多變化。

SpaceX現(xiàn)在已經成為例行公事，在軌道上頻繁發(fā)射火箭，甚至向國際空間站進行載人任務。與此同時，Relativity、Launcher（現(xiàn)在是Vast的一部分）、Rocket Lab、Redwire、Orbex等增材制造公司也取得了巨大的進展，推動著NewSpace行業(yè)的發(fā)展，使太空變得更加觸手可及。讓我們重新審視那些為太空探索、殖民和載人飛行商業(yè)時代打下基礎的公司。

這些公司利用增材制造技術來實現(xiàn)零件重量優(yōu)化、生產簡化和定制制造的目標。在太空中，重量可能并不重要，但進入太空時重量比什么都重要。同時，零重力環(huán)境也提供了3D打印充分發(fā)揮潛力的理想條件。

1，Relativity（從第3位上升）

在第一枚完全由3D打印技術制造的火箭成功發(fā)射并通過最大動力加速（Max-Q）測試（盡管沒有進入軌道）之后，Relativity（相對論）已經取得了領先地位。盡管此前的兩次嘗試在最后時刻取消，但Relativity于去年3月23日成功發(fā)射了全3D打印的Terran 1火箭，該火箭使用了3D打印的分級裝置和發(fā)動機。Terran 1火箭采用超冷甲烷和氧氣作為動力，向全世界展示了完全3D打印的一級火箭能夠承受軌道發(fā)射中最惡劣的條件。

Relativity的總部位于加利福尼亞，并擁有三臺大型EOS M400級DMLS系統(tǒng)、四臺Velo3D Sapphire系統(tǒng)（包括兩臺Sapphire XC級系統(tǒng)）以及自主開發(fā)的巨型Stargate金屬DED系統(tǒng)。

2， SpaceX（從第1位下降）

SpaceX是航天行業(yè)的領先公司，也是一家多次實現(xiàn)不可能目標的公司。他們首次實現(xiàn)了火箭的二次著陸（其中包括多個3D打印部件），并成為第一家將人類送入太空的私營公司。最近，SpaceX進行了巨型Shartship火箭的試射。作為最早采用增材制造技術的公司之一，SpaceX推出了用于發(fā)射回收應急系統(tǒng)的SuperDraco發(fā)動機。

這一事件發(fā)生在五年多前，SpaceX幫助許多其他公司（不僅限于太空公司）了解了金屬增材制造的優(yōu)勢，以及作為先進高性能零部件制造工藝的可靠性。創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）從早期就坦言自己是增材制造生產工藝的堅定支持者。

3， Vast，以前的Launcher（從第5位上升）

Launcher目前已被Vast收購。該公司成立于2017年，總部位于紐約，在EOS Group的AMCM專家支持下，制造了最大的單一3D打印零件：用于E-2火箭發(fā)動機的高達86厘米的銅合金3D打印火箭發(fā)動機燃燒室。該部件是在AMCM的M4K機器上進行3D打印的，是世界上最大的單一部件3D打印液體火箭發(fā)動機燃燒室，出口噴嘴直徑達到16英寸（41厘米）。

后來，該公司搬遷到了加利福尼亞州霍桑的一個大型新工廠，并聘請了前SpaceX和增材制造專家蒂姆·貝里（Tim Berry）擔任制造主管。作為收購的一部分，Launcher的所有團隊成員與Vast的團隊合作，共同組成了一個由120多名員工組成的聯(lián)合團隊，在位于長灘的Vast總部進行合作。


4，Rocket Lab（從第2名下降）

Rocket Lab（火箭實驗室）絕對是在火箭制造領域中充分利用3D打印技術的最酷公司之一。該公司源自新西蘭，目前在加利福尼亞州運營，并自2013年以來一直致力于開發(fā)其太空飛行器Electron。該火箭的第一級采用了9臺盧瑟福發(fā)動機，這是首批使用3D打印技術制造所有主要部件的氧氣/煤油電動渦輪泵供油發(fā)動機。

2019年7月，Rocket Lab完成了第100臺盧瑟福發(fā)動機的生產，并繼續(xù)生產3D打印零部件，這表明增材制造已成為成熟商業(yè)模式的一部分。截至2023年第一季度，Rocket Lab實現(xiàn)了5490萬美元的收入，同比增長35%。


5，Orbex（從第4名下降）

Orbex不僅僅是一家太空公司。作為一家專注于為小型衛(wèi)星行業(yè)需求提供低成本軌道發(fā)射服務的公司，Orbex開發(fā)了世界上最先進、低碳、高性能的微型運載火箭之一?？偛课挥谔K格蘭福里斯的這家公司于2019年透露，他們使用德國增材制造公司SLM Solutions的SLM800金屬3D打印機制造了世界上最大的單件金屬火箭發(fā)動機。

目前，該公司還使用AMCM Gmbh的定制M4K 3D打印機。這臺機器是EOS M400的改進版本，具有更大的構建體積，可以內部打印全尺寸的單體火箭發(fā)動機和渦輪泵。在2022年5月，該公司推出了首個Prime軌道太空火箭的全尺寸原型。

6，Blue Origin（穩(wěn)定，保持第6名）

亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）的公司在多個領域應用增材制造技術。Blue Origin（藍色起源）是NASA阿爾忒彌斯計劃的一部分，該計劃旨在讓人類重新登上月球。藍色起源的項目基于藍月著陸器和BE-7發(fā)動機，這是一款幾乎完全由3D打印制造的發(fā)動機。去年，Stratasys透露已向藍色起源交付了具有里程碑意義的第35,000臺工業(yè)FDM 3D打印機。

同時，藍色起源和塞拉太空公司公布了他們的軌道礁計劃，這是一個商業(yè)開發(fā)、擁有和運營的太空站，將在近地軌道上建造。Orbital Reef得到了航天行業(yè)領導者的支持，其中包括太空3D打印專家Redwire Space。

7，Redwire，原名Made in Space（之前為12名）

Redwire Space于2020年收購了Made in Space（MIS），MIS是第一家將3D打印機送到國際空間站并實際使用它來打印工具的公司（現(xiàn)在已成為標準程序）。如今，Redwire提供多種不同的增材制造系統(tǒng)，包括3D生物制造設施（BFF）和Redwire ADvanced空間實驗處理器（ADSEP），它們共同構成了有史以來第一個能夠在太空微重力條件下制造人體組織的系統(tǒng)。另一個為Redwire帶來收入的增材制造系統(tǒng)是增材制造設施（AMF），它是第一個在近地軌道上運行的永久性商業(yè)制造平臺。

自2016年啟用以來，AMF已安裝在國際空間站上，其多功能性和耐用性使其成為政府和商業(yè)客戶的可靠資源。最近，Redwire的陶瓷制造模塊（CMM）也已安裝在國際空間站上，用于使用立體光刻（SLA）制造固體陶瓷零件。

8，D-Orbit（未出現(xiàn)在之前的列表中）

D-Orbit SpA成立于2011年，是新興太空市場的早期參與者之一。該公司致力于建設太空物流基礎設施，使服務提供商能夠簡化衛(wèi)星發(fā)射、跨軌道運輸、在軌服務和加注燃料，以及任務結束后的處置。公司的商業(yè)發(fā)射和部署解決方案借助其專有的ION Satellite Carrier軌道傳輸載具的支持。

D-Orbit在意大利、葡萄牙、英國和美國設有辦事處，是世界上首家獲得B型企業(yè)認證的太空公司。在2023年，D-Orbit與Caracol合作開展了一個項目，他們采用Caracol最新的WAAM技術，并與米蘭理工大學（Polimi）機械工程系合作，使用Al2319材料進行了壓力罐的3D打印。

9，Ursa Major（未出現(xiàn)在之前的列表中）

2022年，美國唯一一家專注于火箭推進的私人投資公司Ursa Major從其位于俄亥俄州揚斯敦的增材制造實驗室交付了首個銅基3D打印火箭發(fā)動機燃燒室。這個具有里程碑意義的項目將生產和交付周期縮短至一個月，而傳統(tǒng)制造工藝至少需要六個月。

這些先進的銅合金發(fā)動機部件正在進行太空發(fā)射和高超音速應用的測試。Ursa Major的發(fā)動機包括5,000磅推力的富氧分級燃燒發(fā)動機Hadley，以及50,000磅推力的Ripley發(fā)動機。Hadley是第一臺經過熱火測試的美國制造的富氧分級燃燒發(fā)動機。

10，Skyrora（從第13 位上升）

Skyrora是一家總部位于愛丁堡的太空公司，他們成功測試了一種由塑料廢物制成的生態(tài)液體燃料驅動的3D打印火箭發(fā)動機。這項地面測試在蘇格蘭法夫進行，標志著航天發(fā)射領域取得了令人興奮的突破，并可能為更可持續(xù)的行業(yè)發(fā)展鋪平道路。

最近，2023年6月，Skyrora開始了一系列全程測試，以驗證其70kN發(fā)動機的更新設計是否適合首次商業(yè)軌道發(fā)射。這些發(fā)動機是使用Skyrora的Skyprint 2機器進行3D打印的，據(jù)報道，這一過程將生產時間縮短了一半并降低了成本。

注：閱讀完整的20家國外的使用增材制造航天公司名單，可點擊此次進行下載。