TCT亞洲峰會——航空航天論壇將于9月13日在國家會展中心4.1館舉行，匯集來自世界各地的專家學(xué)者與企業(yè)代表，共同探討航空航天領(lǐng)域的最新技術(shù)和專業(yè)知識，為航空航天領(lǐng)域的專業(yè)人士提供學(xué)習(xí)、交流與合作的平臺，推動行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。

提前預(yù)約參會

免現(xiàn)場1800元參會費(fèi)

全球增材制造市場規(guī)模從2013年的約30億美元迅速增長，至2021年市場規(guī)模達(dá)到152.44億美元。根據(jù)歷年來的Wohlers報告，隨著增材制造行業(yè)市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，增材制造技術(shù)在航空航天工業(yè)中的市場規(guī)模也在迅速增長。在2019-2021年間，航空航天領(lǐng)域所產(chǎn)生的市場價值占整個增材制造市場規(guī)模的比例分別為14.7%、15.9%和16.8%，2021年規(guī)模達(dá)到25.6億美元。

航空航天業(yè)一直在探索使用增材制造生產(chǎn)飛機(jī)零件，包括各種鉸鏈、支架、內(nèi)部組件、輕量化機(jī)身等，甚至發(fā)動機(jī)部件，如帶有內(nèi)部冷卻通道的渦輪葉片、燃料噴嘴和壓縮機(jī)以及集成管道系統(tǒng)。其中航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟，也是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠。

*巴黎航展上揭曉的GE9X噴氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)利用增材制造技術(shù)，將300多個發(fā)動機(jī)零件組合成7個3D打印組件

另外，航空航天3D打印新材料一直以來都是行業(yè)的關(guān)注重點。我們假設(shè)中國飛機(jī)未來幾年復(fù)合材料的使用比例達(dá)到美國90年代水平，航空用復(fù)合材料制造損耗率為75-80%，航空航天新材料行業(yè)市場規(guī)模年復(fù)合增速達(dá)9.92%，到2025年中國航空復(fù)合材料市場規(guī)模將達(dá)到347.2億元。我們預(yù)計未來我國航空飛行器中復(fù)合材料的使用量會進(jìn)一步提高。

本次論壇邀請到中國核動力研究設(shè)計院的何戈寧主任，分享《增材賦能換熱設(shè)備性能提升》，希望以換熱設(shè)備來撬動3D打印在核工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

演講主題:

增材賦能換熱設(shè)備性能提升

演講摘要：

1.換熱設(shè)備技術(shù)發(fā)展概況

2.增材賦能提升換熱設(shè)備性能

3.典型應(yīng)用案例分享

4.展望

嘉賓簡介：

研究員級高級工程師

中核集團(tuán)菁英人才

核動力院突出貢獻(xiàn)青年科技人才

中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟核能工作組 常務(wù)副秘書長

中國機(jī)械工程學(xué)會3D打印分會委員

中國機(jī)械制造工藝協(xié)會特聘技術(shù)專家

核動力院增材中心管理辦 主任

來自中國航空制造技術(shù)研究院的陳新松教授，帶來《航空領(lǐng)域增材制造技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展》，結(jié)合自身豐富的實踐經(jīng)驗和深入的研究，分享他在碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料方面的研究成果和應(yīng)用案例，包括復(fù)合材料設(shè)計、制備工藝、性能測試等方面的內(nèi)容。

演講主題:

航空領(lǐng)域增材制造技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展

演講摘要：

1.CFRP（Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic 碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料）在航空領(lǐng)域的應(yīng)用

2.CFRP 3D打印的現(xiàn)狀

3.CFRP典型航空零件3D打印制造關(guān)鍵技術(shù)

嘉賓簡介：

陳新松，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)自動控制系，現(xiàn)為中國航空制造技術(shù)研究院研究員；中國光學(xué)會激光加工專業(yè)委員會委員；國光輻射安全和激光設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會大功率激光器應(yīng)用分技術(shù)委員會（SAC/TC284/SC2）委員。在職期間，主持或參與包括“973”、“重大專項”等國家級及省部市級科研項目20余項；曾獲國防科技進(jìn)步一等獎1項、航空科技進(jìn)步一等獎1項、航空科技進(jìn)步二等獎1項、國防科技進(jìn)步三等獎3項、航空科技進(jìn)步三等獎2項。發(fā)表論文20多篇，獲發(fā)明專利授權(quán)20余項。

以及來自中國航天三院31所的馬瑞博士，深入探討《航天發(fā)動機(jī)增材制造對金屬材料粉末的需求》，包括粉末的選擇、特性要求、處理工藝等方面的內(nèi)容。

演講主題:

航天發(fā)動機(jī)增材制造對金屬材料粉末的需求

演講摘要：

1. 航天發(fā)動機(jī)增材制造中金屬粉末應(yīng)用概述

2. 金屬材料粉末應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題

3. 航天發(fā)動機(jī)增材制造對金屬粉末的需求

嘉賓簡介：

馬瑞先生，博士，研究員，北京動力機(jī)械研究所增材中心主任。擔(dān)任中國航天科工集團(tuán)某項目常務(wù)副總師、某科技重大專項項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、中國機(jī)械工程協(xié)會增材制造技術(shù)分會委員、焊接分會青年常委，主持或參與各類項目20余項。獲國防科技進(jìn)步二等獎兩項。

TCT亞洲峰會——航空航天論壇將于9月13日在國家會展中心4.1館舉行，匯集來自世界各地的專家學(xué)者與企業(yè)代表，共同探討航空航天領(lǐng)域的最新技術(shù)和專業(yè)知識，為航空航天領(lǐng)域的專業(yè)人士提供學(xué)習(xí)、交流與合作的平臺，推動行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。

提前預(yù)約參會

免現(xiàn)場1800元參會費(fèi)

全球增材制造市場規(guī)模從2013年的約30億美元迅速增長，至2021年市場規(guī)模達(dá)到152.44億美元。根據(jù)歷年來的Wohlers報告，隨著增材制造行業(yè)市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，增材制造技術(shù)在航空航天工業(yè)中的市場規(guī)模也在迅速增長。在2019-2021年間，航空航天領(lǐng)域所產(chǎn)生的市場價值占整個增材制造市場規(guī)模的比例分別為14.7%、15.9%和16.8%，2021年規(guī)模達(dá)到25.6億美元。

航空航天業(yè)一直在探索使用增材制造生產(chǎn)飛機(jī)零件，包括各種鉸鏈、支架、內(nèi)部組件、輕量化機(jī)身等，甚至發(fā)動機(jī)部件，如帶有內(nèi)部冷卻通道的渦輪葉片、燃料噴嘴和壓縮機(jī)以及集成管道系統(tǒng)。其中航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟，也是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠。

*巴黎航展上揭曉的GE9X噴氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)利用增材制造技術(shù)，將300多個發(fā)動機(jī)零件組合成7個3D打印組件

另外，航空航天3D打印新材料一直以來都是行業(yè)的關(guān)注重點。我們假設(shè)中國飛機(jī)未來幾年復(fù)合材料的使用比例達(dá)到美國90年代水平，航空用復(fù)合材料制造損耗率為75-80%，航空航天新材料行業(yè)市場規(guī)模年復(fù)合增速達(dá)9.92%，到2025年中國航空復(fù)合材料市場規(guī)模將達(dá)到347.2億元。我們預(yù)計未來我國航空飛行器中復(fù)合材料的使用量會進(jìn)一步提高。

本次論壇邀請到中國核動力研究設(shè)計院的何戈寧主任，分享《增材賦能換熱設(shè)備性能提升》，希望以換熱設(shè)備來撬動3D打印在核工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

演講主題:

增材賦能換熱設(shè)備性能提升

演講摘要：

1.換熱設(shè)備技術(shù)發(fā)展概況

2.增材賦能提升換熱設(shè)備性能

3.典型應(yīng)用案例分享

4.展望

嘉賓簡介：

研究員級高級工程師

中核集團(tuán)菁英人才

核動力院突出貢獻(xiàn)青年科技人才

中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟核能工作組 常務(wù)副秘書長

中國機(jī)械工程學(xué)會3D打印分會委員

中國機(jī)械制造工藝協(xié)會特聘技術(shù)專家

核動力院增材中心管理辦 主任

來自中國航空制造技術(shù)研究院的陳新松教授，帶來《航空領(lǐng)域增材制造技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展》，結(jié)合自身豐富的實踐經(jīng)驗和深入的研究，分享他在碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料方面的研究成果和應(yīng)用案例，包括復(fù)合材料設(shè)計、制備工藝、性能測試等方面的內(nèi)容。

演講主題:

航空領(lǐng)域增材制造技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展

演講摘要：

1.CFRP（Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic 碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料）在航空領(lǐng)域的應(yīng)用

2.CFRP 3D打印的現(xiàn)狀

3.CFRP典型航空零件3D打印制造關(guān)鍵技術(shù)

嘉賓簡介：

陳新松，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)自動控制系，現(xiàn)為中國航空制造技術(shù)研究院研究員；中國光學(xué)會激光加工專業(yè)委員會委員；國光輻射安全和激光設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會大功率激光器應(yīng)用分技術(shù)委員會（SAC/TC284/SC2）委員。在職期間，主持或參與包括“973”、“重大專項”等國家級及省部市級科研項目20余項；曾獲國防科技進(jìn)步一等獎1項、航空科技進(jìn)步一等獎1項、航空科技進(jìn)步二等獎1項、國防科技進(jìn)步三等獎3項、航空科技進(jìn)步三等獎2項。發(fā)表論文20多篇，獲發(fā)明專利授權(quán)20余項。

以及來自中國航天三院31所的馬瑞博士，深入探討《航天發(fā)動機(jī)增材制造對金屬材料粉末的需求》，包括粉末的選擇、特性要求、處理工藝等方面的內(nèi)容。

演講主題:

航天發(fā)動機(jī)增材制造對金屬材料粉末的需求

演講摘要：

1. 航天發(fā)動機(jī)增材制造中金屬粉末應(yīng)用概述

2. 金屬材料粉末應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題

3. 航天發(fā)動機(jī)增材制造對金屬粉末的需求

嘉賓簡介：

馬瑞先生，博士，研究員，北京動力機(jī)械研究所增材中心主任。擔(dān)任中國航天科工集團(tuán)某項目常務(wù)副總師、某科技重大專項項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、中國機(jī)械工程協(xié)會增材制造技術(shù)分會委員、焊接分會青年常委，主持或參與各類項目20余項。獲國防科技進(jìn)步二等獎兩項。