2024年7月8日，據(jù)資源庫(kù)了解，邁凱倫汽車有限公司近日宣布與總部位于加州的工業(yè)數(shù)字制造公司Divergent Technologies, Inc.簽署了一份多年期合作協(xié)議，旨在通過(guò)增材制造技術(shù)提高汽車性能、可持續(xù)性和生產(chǎn)效率。

邁凱倫即將使用DAPS進(jìn)行車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圖片來(lái)源：Divergent

據(jù)悉，Divergent開(kāi)發(fā)了自適應(yīng)數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)（DAPS），這是一個(gè)完整的軟件/硬件解決方案，使用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法設(shè)計(jì)和建造車輛結(jié)構(gòu)，旨在取代傳統(tǒng)的汽車制造。如今，DAPS技術(shù)將允許邁凱倫在其下一代超級(jí)跑車中集成更加復(fù)雜的設(shè)計(jì)，同時(shí)提高制造效率和可持續(xù)性。邁凱倫計(jì)劃首先使用該創(chuàng)新技術(shù)為其新車型3D打印底盤組件，以減輕重量并提升性能。

邁凱倫汽車首席執(zhí)行官邁克爾·萊特斯（Michael Leiters）表示：“我們很高興與Divergent合作，他們與邁凱倫一樣致力于制造和工程創(chuàng)新。這項(xiàng)技術(shù)將幫助我們進(jìn)一步減輕復(fù)雜結(jié)構(gòu)的重量，最終將改善客戶的駕駛體驗(yàn)，并支持邁凱倫突破性能界限的使命?！?br />

Divergent Technologies首席執(zhí)行官Kevin Czinger也對(duì)此合作表示贊同：“我們的合作體現(xiàn)了邁凱倫致力于采用最高性能技術(shù)來(lái)突破客戶體驗(yàn)極限的承諾。DAPS為汽車制造商提供了利用計(jì)算能力的方法，以提供完全優(yōu)化的數(shù)字化制造結(jié)構(gòu)，具有無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)自由度。”

此次合作標(biāo)志著邁凱倫向?qū)⑾冗M(jìn)的增材制造技術(shù)融入主流汽車生產(chǎn)邁出了重要一步。這也凸顯了增材制造在推動(dòng)傳統(tǒng)汽車制造工藝方面的巨大潛力，使其更加高效和可持續(xù)。

布加迪下一代超級(jí)跑車Tourbillon，圖片來(lái)自：布加迪

值得一提的是，布加迪Rimac和Divergent自有品牌Czinger也在其超級(jí)跑車中采用了DAPS技術(shù)。布加迪Rimac的最新款Tourbillon超級(jí)跑車通過(guò)使用DAPS技術(shù)，在底盤和懸架方面實(shí)現(xiàn)了突破。Czinger品牌的21C和21C V Max超級(jí)跑車則標(biāo)志著汽車制造從模擬走向數(shù)字化。

總的來(lái)說(shuō)，邁凱倫與Divergent Technologies的合作不僅是邁凱倫在增材制造領(lǐng)域的重要一步，也是推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向更高效、可持續(xù)和高性能方向發(fā)展的重要里程碑。

2024年7月8日，據(jù)資源庫(kù)了解，邁凱倫汽車有限公司近日宣布與總部位于加州的工業(yè)數(shù)字制造公司Divergent Technologies, Inc.簽署了一份多年期合作協(xié)議，旨在通過(guò)增材制造技術(shù)提高汽車性能、可持續(xù)性和生產(chǎn)效率。

邁凱倫即將使用DAPS進(jìn)行車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圖片來(lái)源：Divergent

據(jù)悉，Divergent開(kāi)發(fā)了自適應(yīng)數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)（DAPS），這是一個(gè)完整的軟件/硬件解決方案，使用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法設(shè)計(jì)和建造車輛結(jié)構(gòu)，旨在取代傳統(tǒng)的汽車制造。如今，DAPS技術(shù)將允許邁凱倫在其下一代超級(jí)跑車中集成更加復(fù)雜的設(shè)計(jì)，同時(shí)提高制造效率和可持續(xù)性。邁凱倫計(jì)劃首先使用該創(chuàng)新技術(shù)為其新車型3D打印底盤組件，以減輕重量并提升性能。

邁凱倫汽車首席執(zhí)行官邁克爾·萊特斯（Michael Leiters）表示：“我們很高興與Divergent合作，他們與邁凱倫一樣致力于制造和工程創(chuàng)新。這項(xiàng)技術(shù)將幫助我們進(jìn)一步減輕復(fù)雜結(jié)構(gòu)的重量，最終將改善客戶的駕駛體驗(yàn)，并支持邁凱倫突破性能界限的使命?！?br />

Divergent Technologies首席執(zhí)行官Kevin Czinger也對(duì)此合作表示贊同：“我們的合作體現(xiàn)了邁凱倫致力于采用最高性能技術(shù)來(lái)突破客戶體驗(yàn)極限的承諾。DAPS為汽車制造商提供了利用計(jì)算能力的方法，以提供完全優(yōu)化的數(shù)字化制造結(jié)構(gòu)，具有無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)自由度。”

此次合作標(biāo)志著邁凱倫向?qū)⑾冗M(jìn)的增材制造技術(shù)融入主流汽車生產(chǎn)邁出了重要一步。這也凸顯了增材制造在推動(dòng)傳統(tǒng)汽車制造工藝方面的巨大潛力，使其更加高效和可持續(xù)。

布加迪下一代超級(jí)跑車Tourbillon，圖片來(lái)自：布加迪

值得一提的是，布加迪Rimac和Divergent自有品牌Czinger也在其超級(jí)跑車中采用了DAPS技術(shù)。布加迪Rimac的最新款Tourbillon超級(jí)跑車通過(guò)使用DAPS技術(shù)，在底盤和懸架方面實(shí)現(xiàn)了突破。Czinger品牌的21C和21C V Max超級(jí)跑車則標(biāo)志著汽車制造從模擬走向數(shù)字化。

總的來(lái)說(shuō)，邁凱倫與Divergent Technologies的合作不僅是邁凱倫在增材制造領(lǐng)域的重要一步，也是推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向更高效、可持續(xù)和高性能方向發(fā)展的重要里程碑。