2024年7月18日,據(jù)資源庫(kù)了解,迪拜的道路和交通管理局(RTA)近日宣布啟動(dòng)全球首艘采用3D打印技術(shù)制造的電動(dòng)阿布拉(傳統(tǒng)木船)進(jìn)行試運(yùn)行。
這艘阿布拉用于運(yùn)送乘客橫渡迪拜河,結(jié)合了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代科技,可容納20名乘客。這一創(chuàng)新舉措旨在支持迪拜的3D打印戰(zhàn)略,同時(shí)推進(jìn)該市的海上運(yùn)輸環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
技術(shù)規(guī)范及試運(yùn)行
新型電動(dòng)阿布拉長(zhǎng)11米,寬3.1米,采用電力推進(jìn)系統(tǒng),配備兩臺(tái)10千瓦鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,這艘電動(dòng)阿布拉在Sheikh Zayed Road海上運(yùn)輸站(TR6)進(jìn)行試運(yùn)行,期間將監(jiān)測(cè)其性能,并與現(xiàn)有的20座玻璃纖維水上巴士進(jìn)行比較。
這艘電動(dòng)阿布拉由阿布扎比全球海事組織Al Seer Marine與Tasneef Maritime、日本三菱、德國(guó)西門子和Torqeedo等多家國(guó)際公司合作制造。設(shè)計(jì)上保留了傳統(tǒng)阿布拉的特色,同時(shí)采用了現(xiàn)代3D打印技術(shù)。此舉不僅將船舶制造時(shí)間縮短90%,成本降低30%,還將運(yùn)營(yíng)和維護(hù)費(fèi)用降低30%。
電動(dòng)阿布拉的推出符合RTA的海上運(yùn)輸環(huán)境可持續(xù)性戰(zhàn)略,旨在減少迪拜的碳足跡。通過(guò)采用3D打印技術(shù),該項(xiàng)目展示了如何以更快、更便宜和更可持續(xù)的方式建造船只,助力迪拜實(shí)現(xiàn)其2030年3D打印技術(shù)領(lǐng)先中心的目標(biāo)。
現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)
RTA不僅引入了3D打印的新型電動(dòng)阿布拉,還在改進(jìn)迪拜河上的四個(gè)傳統(tǒng)阿布拉碼頭。每年有超過(guò)1400萬(wàn)名乘客使用這些碼頭。2023年2月,RTA完成了Bur Dubai碼頭的開發(fā),隨后于2024年2月完成了Deira Old Souq碼頭的開發(fā)。其余兩個(gè)碼頭——Dubai Old Souq和Al Sabkha——預(yù)計(jì)于2025年8月完工。
這些改進(jìn)措施包括安裝新的浮動(dòng)碼頭、擴(kuò)大等候區(qū)和增強(qiáng)的無(wú)障礙設(shè)施,以更好地服務(wù)乘客并降低維護(hù)成本。項(xiàng)目還將提供零售空間、自行車架以及優(yōu)先座位和專門為有需要的人準(zhǔn)備的空間,全面提升乘客體驗(yàn)。
去年11月,總部位于阿聯(lián)酋的Al Seer Marine和阿布扎比海事公司推出了世界上第一艘3D打印水上出租車,并獲得了最大的3D打印船的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)。通過(guò)推進(jìn)3D打印技術(shù),RTA和其他機(jī)構(gòu)正在為實(shí)現(xiàn)迪拜的可持續(xù)發(fā)展和凈零承諾鋪平道路,推動(dòng)未來(lái)建筑和交通方式的高效和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠發(fā)展。
迪拜的3D打印電動(dòng)阿布拉不僅代表了水上交通的未來(lái),更展示了傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的完美結(jié)合。這一創(chuàng)新將對(duì)全球其他城市產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,進(jìn)一步推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和智能城市建設(shè)。
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