法國(guó)汽車(chē)品牌和PSA集團(tuán)旗下的子公司,DS Automobiles(法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍旗下高端品牌)已經(jīng)宣布其最新車(chē)型特征3D打印鈦零件。 DS 3 Dark Side版使用創(chuàng)新技術(shù),如3D打印和“3D皮膚”技術(shù),為汽車(chē)提供優(yōu)質(zhì)的感覺(jué)。
3D打印金屬在汽車(chē)的內(nèi)飾,而3D皮膚提供了一種獨(dú)特的感覺(jué),無(wú)論是字面上,還是汽車(chē)的外觀上。
DS 3 Dark Side的內(nèi)部 鈦加工
DS汽車(chē)品牌首先被引入雪鐵龍的品牌,但是到2014年,PSA集團(tuán)將DS汽車(chē)市場(chǎng)作為一個(gè)獨(dú)立的高端品牌。 汽車(chē)品牌轉(zhuǎn)向3D打印,在汽車(chē)內(nèi)部創(chuàng)造出豪華的感覺(jué)。 為了生產(chǎn)遵循門(mén)把手曲率的復(fù)雜鈦形狀,DS汽車(chē)使用了激光粉床融合工藝。
一批從3D打印平臺(tái)上升的鈦門(mén)把手部件 在65小時(shí)的工藝中將鈦粉熔化,該公司解釋說(shuō),然后將其與手工加工相結(jié)合,創(chuàng)造出“高科技設(shè)計(jì)和工匠的完美結(jié)合”.DS3 Dark Side的鑰匙還具有3D打印鈦金屬部件 延續(xù)優(yōu)質(zhì)金屬美學(xué)。 金屬部件由DS造型師設(shè)計(jì),使用參數(shù)化設(shè)計(jì)軟件,其側(cè)重于數(shù)據(jù)和算法,而不是使用形狀。 這種技術(shù)同樣由時(shí)裝設(shè)計(jì)師林明麟?yún)⑴c設(shè)計(jì)。
3D打印鈦門(mén)把手裝飾 3D皮膚技術(shù)
除此之外,該公司還使用了另一種創(chuàng)新技術(shù),稱(chēng)之為“3D皮膚”。 DS汽車(chē)解釋了這一過(guò)程,包括將顆粒噴涂涂覆到已經(jīng)被幾何設(shè)計(jì)切割的膠片上。 該技術(shù)已被DS使用,但僅在概念車(chē)中使用。 DS汽車(chē)解釋說(shuō)這是“世界上第一個(gè)生產(chǎn)車(chē)輛的應(yīng)用”。
作為PSA集團(tuán)的一部分,DS汽車(chē)與3D打印汽車(chē)公司Divergent 3D合作。 然而,Divergent 3D對(duì)3D打印的使用側(cè)重于提供更有效和可持續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程,而不是創(chuàng)建高級(jí)完成。 Divergent還與德國(guó)金屬3D打印機(jī)制造商SLM Solutions達(dá)成協(xié)議。
3D打印鈦部分嵌入在DS 3 Dark Side的鑰匙中 在其他地方,汽車(chē)行業(yè)使用3D打印來(lái)創(chuàng)建復(fù)雜的功能部件,甚至生產(chǎn)備件。 德國(guó)Automaker大眾汽車(chē)公司最近推出了備件計(jì)劃,而機(jī)械師也利用這項(xiàng)技術(shù)來(lái)復(fù)制已經(jīng)停產(chǎn)的古董車(chē)零件。
來(lái)源:3D打印在線(xiàn)
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