近日，江蘇首座3D技術(shù)“打印”出來的橋昨天上午在南京舉行竣工慶典，這是南京危橋改造中首次應(yīng)用這樣的“黑科技”來造橋欄，并且全部由一家南京民企來完成。
在六合雄州街道瓜埠社區(qū)的豐原路橋上，記者看到，嶄新的橋欄十分堅固。南京嘉翼精密機器制造股份有限公司董事長李進告訴記者，如果按照傳統(tǒng)技術(shù)來改造這座危橋，成本就要15萬元以上，施工工期最少也要1個月，而現(xiàn)在使用3D技術(shù)來建設(shè)，費用只有5萬-6萬元，從加工到安裝只要10天就弄好了。

在公司的生產(chǎn)車間，記者發(fā)現(xiàn)3D技術(shù)還制造了房子、桌子、裝飾品等，在一個車間里，工人師傅將攪拌好的原料丟進機器里，機械設(shè)備如同做蛋糕一樣，一層層疊加，很快就完成了雛形。據(jù)介紹，目前全國能用這種技術(shù)生產(chǎn)的企業(yè)不超過3家。“如果你一直使用國外的技術(shù)、設(shè)備，價格肯定高，但我們?nèi)渴亲灾餮邪l(fā)并擁有專利，從設(shè)計到生產(chǎn)、安裝都是自己的技術(shù)?！?br />
早前，國外一些媒體報道的3D建筑經(jīng)過測試后發(fā)現(xiàn)比較“脆弱”，或者只可遠觀。然而，南京這座橋梁欄桿經(jīng)過強度測試鑒定，是傳統(tǒng)水泥澆筑橋欄的2-3倍，達到60兆帕。

3D技術(shù)“打印”出來的橋

3D技術(shù)“打印”出來的橋

3D技術(shù)“打印”出來的橋

南京興華建筑設(shè)計研究院院長劉子潔告訴記者，3D建筑目前在我國處于萌芽發(fā)展期，除了節(jié)約成本的好處，這種技術(shù)還符合國家綠色環(huán)保以及無人施工等未來發(fā)展的方向，這個樣板工程“首次落地”江蘇，將起到非常重要的作用。記者在現(xiàn)場了解到，這樣的3D技術(shù)接下來還將在南部新城建設(shè)中使用。
2017年8月10日，江蘇首座3D技術(shù)“打印”出來的橋在南京投入使用，這是南京危橋改造中首次應(yīng)用這樣的“黑科技”來造橋欄。“

                                                  來源：江蘇網(wǎng)絡(luò)電視臺

近日，江蘇首座3D技術(shù)“打印”出來的橋昨天上午在南京舉行竣工慶典，這是南京危橋改造中首次應(yīng)用這樣的“黑科技”來造橋欄，并且全部由一家南京民企來完成。
在六合雄州街道瓜埠社區(qū)的豐原路橋上，記者看到，嶄新的橋欄十分堅固。南京嘉翼精密機器制造股份有限公司董事長李進告訴記者，如果按照傳統(tǒng)技術(shù)來改造這座危橋，成本就要15萬元以上，施工工期最少也要1個月，而現(xiàn)在使用3D技術(shù)來建設(shè)，費用只有5萬-6萬元，從加工到安裝只要10天就弄好了。

在公司的生產(chǎn)車間，記者發(fā)現(xiàn)3D技術(shù)還制造了房子、桌子、裝飾品等，在一個車間里，工人師傅將攪拌好的原料丟進機器里，機械設(shè)備如同做蛋糕一樣，一層層疊加，很快就完成了雛形。據(jù)介紹，目前全國能用這種技術(shù)生產(chǎn)的企業(yè)不超過3家。“如果你一直使用國外的技術(shù)、設(shè)備，價格肯定高，但我們?nèi)渴亲灾餮邪l(fā)并擁有專利，從設(shè)計到生產(chǎn)、安裝都是自己的技術(shù)?！?br />
早前，國外一些媒體報道的3D建筑經(jīng)過測試后發(fā)現(xiàn)比較“脆弱”，或者只可遠觀。然而，南京這座橋梁欄桿經(jīng)過強度測試鑒定，是傳統(tǒng)水泥澆筑橋欄的2-3倍，達到60兆帕。

3D技術(shù)“打印”出來的橋

3D技術(shù)“打印”出來的橋

3D技術(shù)“打印”出來的橋

南京興華建筑設(shè)計研究院院長劉子潔告訴記者，3D建筑目前在我國處于萌芽發(fā)展期，除了節(jié)約成本的好處，這種技術(shù)還符合國家綠色環(huán)保以及無人施工等未來發(fā)展的方向，這個樣板工程“首次落地”江蘇，將起到非常重要的作用。記者在現(xiàn)場了解到，這樣的3D技術(shù)接下來還將在南部新城建設(shè)中使用。
2017年8月10日，江蘇首座3D技術(shù)“打印”出來的橋在南京投入使用，這是南京危橋改造中首次應(yīng)用這樣的“黑科技”來造橋欄。“

                                                  來源：江蘇網(wǎng)絡(luò)電視臺