在上海金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)，中國(guó)最近憑借世界上第一個(gè)3D打印汽車(chē)站的開(kāi)通，鞏固了其作為全球領(lǐng)先的3D打印創(chuàng)新者之一的聲譽(yù)。開(kāi)創(chuàng)性的結(jié)構(gòu)將科技與自然完美地融合在一起，并已為楓涇四號(hào)線公交服務(wù)投入使用。

　　公共汽車(chē)站的3d打印技術(shù)是由位于張江國(guó)家創(chuàng)新示范區(qū)金山源的增材制造先驅(qū)WinSun Construction Technologies（Shanghai）Co.，Ltd.提供。因?yàn)橹袊?guó)的3D打印公司已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)各種3D打印結(jié)構(gòu)，包括3D打印的別墅，傳統(tǒng)的中國(guó)庭院，公共廁所等。
　　3D打印的公交車(chē)站首先在公園內(nèi)的工廠用3D打印設(shè)備和墨水打印，然后運(yùn)到其位置并安裝在那里，隨時(shí)可以使用。第一個(gè)3D打印的公交車(chē)站位于楓涇的一條鄉(xiāng)村公路上。它有一個(gè)獨(dú)特的閉環(huán)設(shè)計(jì)，看起來(lái)像一個(gè)矩形框架。在這個(gè)結(jié)構(gòu)的表面上，還留下了原始墨跡的蹤跡，細(xì)心的觀察者可以看到公交車(chē)站是如何逐層擠出3D打印機(jī)的墨水噴嘴的。

　　這些灰色的材料來(lái)自一些高端的奢侈品牌，用于自然表現(xiàn)，這些灰色的原材料是從回收自然建筑拆除的環(huán)保回收材料。他們的選擇是為了自然地融入楓涇古鎮(zhèn)的風(fēng)格。公車(chē)站用戶大多來(lái)自周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們中的一些人站在箱子里面，有些人坐在一個(gè)圓形的凳子上，檢查箱子的側(cè)面，檢查巴士的來(lái)臨。乘客感到驚訝，因?yàn)檫@里沒(méi)有公共汽車(chē)候車(chē)亭，只有一個(gè)巴士站的標(biāo)志。他們中的許多人每天都經(jīng)過(guò)這個(gè)停車(chē)場(chǎng)，而且沒(méi)有目睹場(chǎng)外施工過(guò)程，突然間一個(gè)公共汽車(chē)候車(chē)亭似乎準(zhǔn)備好保護(hù)公共交通工具使用者不受其害。
　　事實(shí)上，現(xiàn)在建筑中的3D打印技術(shù)正處于一個(gè)這樣的公共汽車(chē)站可以在一夜之間在楓涇或其他任何地方興起的水平。這個(gè)特定的3D打印的公交車(chē)站將被用作公交線路的試點(diǎn)計(jì)劃，以展示這個(gè)應(yīng)用程序?qū)ξ磥?lái)公交車(chē)站的潛在3D打印的實(shí)用性。在未來(lái)幾年，我們可以看到更多的功能被納入公車(chē)候車(chē)亭。例如，他們可以為孩子們提供一個(gè)小桌子，用來(lái)寫(xiě)作業(yè)，或者為買(mǎi)菜的人在等車(chē)的時(shí)候放置行李。

　　當(dāng)?shù)氐臈鳑苷诜e極推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)在該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用，所以這個(gè)公交候車(chē)亭可能只是冰山一角。成功推出后，他們可以使用類(lèi)似的技術(shù)和設(shè)計(jì)資源來(lái)打造3D打印道路。3D打印建筑技術(shù)體驗(yàn)公園和使用3D打印技術(shù)的特殊“科技城”也有許多計(jì)劃。

在上海金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)，中國(guó)最近憑借世界上第一個(gè)3D打印汽車(chē)站的開(kāi)通，鞏固了其作為全球領(lǐng)先的3D打印創(chuàng)新者之一的聲譽(yù)。開(kāi)創(chuàng)性的結(jié)構(gòu)將科技與自然完美地融合在一起，并已為楓涇四號(hào)線公交服務(wù)投入使用。

　　公共汽車(chē)站的3d打印技術(shù)是由位于張江國(guó)家創(chuàng)新示范區(qū)金山源的增材制造先驅(qū)WinSun Construction Technologies（Shanghai）Co.，Ltd.提供。因?yàn)橹袊?guó)的3D打印公司已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)各種3D打印結(jié)構(gòu)，包括3D打印的別墅，傳統(tǒng)的中國(guó)庭院，公共廁所等。
　　3D打印的公交車(chē)站首先在公園內(nèi)的工廠用3D打印設(shè)備和墨水打印，然后運(yùn)到其位置并安裝在那里，隨時(shí)可以使用。第一個(gè)3D打印的公交車(chē)站位于楓涇的一條鄉(xiāng)村公路上。它有一個(gè)獨(dú)特的閉環(huán)設(shè)計(jì)，看起來(lái)像一個(gè)矩形框架。在這個(gè)結(jié)構(gòu)的表面上，還留下了原始墨跡的蹤跡，細(xì)心的觀察者可以看到公交車(chē)站是如何逐層擠出3D打印機(jī)的墨水噴嘴的。

　　這些灰色的材料來(lái)自一些高端的奢侈品牌，用于自然表現(xiàn)，這些灰色的原材料是從回收自然建筑拆除的環(huán)保回收材料。他們的選擇是為了自然地融入楓涇古鎮(zhèn)的風(fēng)格。公車(chē)站用戶大多來(lái)自周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們中的一些人站在箱子里面，有些人坐在一個(gè)圓形的凳子上，檢查箱子的側(cè)面，檢查巴士的來(lái)臨。乘客感到驚訝，因?yàn)檫@里沒(méi)有公共汽車(chē)候車(chē)亭，只有一個(gè)巴士站的標(biāo)志。他們中的許多人每天都經(jīng)過(guò)這個(gè)停車(chē)場(chǎng)，而且沒(méi)有目睹場(chǎng)外施工過(guò)程，突然間一個(gè)公共汽車(chē)候車(chē)亭似乎準(zhǔn)備好保護(hù)公共交通工具使用者不受其害。
　　事實(shí)上，現(xiàn)在建筑中的3D打印技術(shù)正處于一個(gè)這樣的公共汽車(chē)站可以在一夜之間在楓涇或其他任何地方興起的水平。這個(gè)特定的3D打印的公交車(chē)站將被用作公交線路的試點(diǎn)計(jì)劃，以展示這個(gè)應(yīng)用程序?qū)ξ磥?lái)公交車(chē)站的潛在3D打印的實(shí)用性。在未來(lái)幾年，我們可以看到更多的功能被納入公車(chē)候車(chē)亭。例如，他們可以為孩子們提供一個(gè)小桌子，用來(lái)寫(xiě)作業(yè)，或者為買(mǎi)菜的人在等車(chē)的時(shí)候放置行李。

　　當(dāng)?shù)氐臈鳑苷诜e極推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)在該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用，所以這個(gè)公交候車(chē)亭可能只是冰山一角。成功推出后，他們可以使用類(lèi)似的技術(shù)和設(shè)計(jì)資源來(lái)打造3D打印道路。3D打印建筑技術(shù)體驗(yàn)公園和使用3D打印技術(shù)的特殊“科技城”也有許多計(jì)劃。