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寶馬研究探索人工智能在汽車(chē)自動(dòng)化增材制造零件識(shí)別中的價(jià)值
3D打印應(yīng)用
3D打印是“高效”、“靈活”?還是“噱頭”、“負(fù)擔(dān)”?
TCT
增材制造工業(yè)化 — 來(lái)看通用汽車(chē)怎么做!
新的索伯阿爾法羅密歐F1賽車(chē)配備143個(gè)3D打印零件
老外發(fā)明3D打印汽車(chē)平臺(tái),可以自己定制設(shè)計(jì)汽車(chē),像玩游戲一樣
3D打印個(gè)性化定制:消費(fèi)升級(jí)出現(xiàn)新趨勢(shì)更加注重個(gè)性化、場(chǎng)景式、體驗(yàn)感
3D打印新聞
為什么3D打印制造商花大把精力在應(yīng)用案例研究上?
韓國(guó)公司KLIO Design 3D打印出非常輕巧的“智能代步”汽車(chē)