蛇皮涂裝偽裝降落在C39上，并揭示了2020賽季車(chē)身的最新變化。賽車(chē)手KimiRaikkonen和Antonio Giovinazzi，以及后備隊(duì)車(chē)手Robert Kubica和開(kāi)發(fā)車(chē)手Tatiana Calderon，在巴塞羅那-卡塔倫亞賽車(chē)場(chǎng)的維修區(qū)展示了C39。

萊科寧喜歡新型C39的感覺(jué)?！皩?duì)于我的第一個(gè)測(cè)試日來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)–他說(shuō)。重要的是，一切似乎都運(yùn)行良好，沒(méi)有重大問(wèn)題。加速的感覺(jué)是非常積極的，但是還處于初期；還有很長(zhǎng)的路要走，但與去年相比，我認(rèn)為我們前進(jìn)了一步：誰(shuí)知道這將帶給我們什么，但到目前為止一切都很好?！?br />

阿爾法羅密歐F1

Additive Industries報(bào)告說(shuō)，在Sauber Engineering的4個(gè)MetalFAB1系統(tǒng)上打印的143個(gè)金屬3D打印零件的總數(shù)包括58個(gè)鈦零件，19個(gè)高性能鋁合金和66個(gè)AlSi10Mg零件。使用增材制造生產(chǎn)這些零件可將汽車(chē)的重量減少至少2％，這對(duì)F1性能而言意義重大。技術(shù)總監(jiān)Jan Monchaux說(shuō)：“零件類(lèi)型從底盤(pán)插件到冷卻回路管道，包括安全結(jié)構(gòu)，輕型整流罩，電子零件安裝和車(chē)身零件?！?br />
索伯在上個(gè)季度一直在AM技術(shù)方面進(jìn)行了大量投資，取得了積極的成果。F1團(tuán)隊(duì)于 2018年簽署了為期三年的技術(shù)合作伙伴關(guān)系，該合作伙伴關(guān)系旨在利用Additive Industries的金屬3D打印技術(shù)。到今天為止，該伙伴關(guān)系已延長(zhǎng)至五年。阿爾法·羅密歐·索伯（Alfa Romeo Sauber）F1團(tuán)隊(duì)于2019年購(gòu)買(mǎi)了其第三套MetalFAB1系統(tǒng)，并通過(guò)增加額外的建造室擴(kuò)展了第二套系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)率。

索伯在2018年還安裝了五臺(tái)3D Systems的大幅面ProX 800 SLA 3D打印機(jī)，加入了已經(jīng)廣泛的3D Systems聚合物SLS和SLA 3D打印機(jī)庫(kù)。此外，索伯正在利用其經(jīng)驗(yàn)和能力為第三方提供增材制造服務(wù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

蛇皮涂裝偽裝降落在C39上，并揭示了2020賽季車(chē)身的最新變化。賽車(chē)手KimiRaikkonen和Antonio Giovinazzi，以及后備隊(duì)車(chē)手Robert Kubica和開(kāi)發(fā)車(chē)手Tatiana Calderon，在巴塞羅那-卡塔倫亞賽車(chē)場(chǎng)的維修區(qū)展示了C39。

萊科寧喜歡新型C39的感覺(jué)?！皩?duì)于我的第一個(gè)測(cè)試日來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)–他說(shuō)。重要的是，一切似乎都運(yùn)行良好，沒(méi)有重大問(wèn)題。加速的感覺(jué)是非常積極的，但是還處于初期；還有很長(zhǎng)的路要走，但與去年相比，我認(rèn)為我們前進(jìn)了一步：誰(shuí)知道這將帶給我們什么，但到目前為止一切都很好?！?br />

阿爾法羅密歐F1

Additive Industries報(bào)告說(shuō)，在Sauber Engineering的4個(gè)MetalFAB1系統(tǒng)上打印的143個(gè)金屬3D打印零件的總數(shù)包括58個(gè)鈦零件，19個(gè)高性能鋁合金和66個(gè)AlSi10Mg零件。使用增材制造生產(chǎn)這些零件可將汽車(chē)的重量減少至少2％，這對(duì)F1性能而言意義重大。技術(shù)總監(jiān)Jan Monchaux說(shuō)：“零件類(lèi)型從底盤(pán)插件到冷卻回路管道，包括安全結(jié)構(gòu)，輕型整流罩，電子零件安裝和車(chē)身零件?！?br />
索伯在上個(gè)季度一直在AM技術(shù)方面進(jìn)行了大量投資，取得了積極的成果。F1團(tuán)隊(duì)于 2018年簽署了為期三年的技術(shù)合作伙伴關(guān)系，該合作伙伴關(guān)系旨在利用Additive Industries的金屬3D打印技術(shù)。到今天為止，該伙伴關(guān)系已延長(zhǎng)至五年。阿爾法·羅密歐·索伯（Alfa Romeo Sauber）F1團(tuán)隊(duì)于2019年購(gòu)買(mǎi)了其第三套MetalFAB1系統(tǒng)，并通過(guò)增加額外的建造室擴(kuò)展了第二套系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)率。

索伯在2018年還安裝了五臺(tái)3D Systems的大幅面ProX 800 SLA 3D打印機(jī)，加入了已經(jīng)廣泛的3D Systems聚合物SLS和SLA 3D打印機(jī)庫(kù)。此外，索伯正在利用其經(jīng)驗(yàn)和能力為第三方提供增材制造服務(wù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。