不久之前,增材制造商綠色貿(mào)易協(xié)會(AMGTA)發(fā)布了有關(guān)金屬增材制造對環(huán)境影響的報告。該研究是由代爾夫特理工大學的杰里米·法盧迪(Derre University of Technology)和達特茅斯學院(Dartmouth College)的科里·范·西斯(Corrie Van Sice)進行的,該研究將金屬打印工藝與傳統(tǒng)方法進行了比較,并詢問金屬打印工藝除了在某些情況下還具有經(jīng)濟和功能優(yōu)勢外,最終是否還會帶來環(huán)境效益。通過進行這項調(diào)查,AMGTA旨在加深辯論:公司是否具備負責任的增材制造策略?金屬3D打印技術(shù)是否提供了更可持續(xù)的未來?
這肯定是一個增長的過程:根據(jù)今年進行的Grand View Research研究,金屬3D打印估計到2020年價值10億美元,在未來幾年中將以每年27%的速度增長。結(jié)合不同工藝,如激光粉末床熔合,定向能量沉積或EBM,金屬增材制造在生產(chǎn)中具有多個優(yōu)勢:設計自由度,減少零件和組裝步驟的總數(shù),減少零件的重量,個性化等。在某些情況下,尤其是對于小批量生產(chǎn)的設計,它已成為傳統(tǒng)工藝的明顯替代方案(制造商將自己從生產(chǎn)昂貴模具的需求中解放了出來)。但這仍然是一種鮮為人知的制造方法,仍然需面臨很多的挑戰(zhàn)。
金屬增材制造在醫(yī)療領域特別受歡迎| 圖片來源:EOS
環(huán)境影響就是其中之一,這是本研究的重點。AMGTA指出,這樣做是為了“總結(jié)當前的知識并確定信息稀缺,不清楚和急需的領域”。作者比較零件生命周期每個階段的金屬3D打印和常規(guī)制造,尤其是研究材料(特別是不銹鋼,鋁和鈦)的影響或它們的轉(zhuǎn)變。他們還按活動領域進行了比較,即航空航天,汽車和醫(yī)療這三個行業(yè),金屬增材制造已經(jīng)破壞了它們的生產(chǎn)過程。
金屬3D打印對環(huán)境的影響更大
在進行研究時,作者得出一個結(jié)論:與傳統(tǒng)的制造方法相比,金屬增材制造的每千克加工材料具有更大的碳足跡。這表明增材制造通常是一種較不可持續(xù)的選擇-因此必須找到可以帶來其他好處的方案。這就是要根據(jù)生產(chǎn)的零件的幾何形狀來選擇制作的方案,很明顯實心立方體可以使用傳統(tǒng)方法制造,但是最好使用3D打印來生產(chǎn)格子結(jié)構(gòu)或空心殼體。
AMGTA執(zhí)行董事Sherry Handel解釋說:“鑒于激光聚變所固有的聚焦能量,沒有人能期望增材制造是一種更可持續(xù)的生產(chǎn)基本金屬零件的方式,但它應該為制造金屬零件提供一條更可持續(xù)的道路。成品精密零件。“
金屬增材制造對于減少零件數(shù)量很有吸引力。在這種情況下,該發(fā)動機組件的制造中GE已從855個零件減少到12個。來源:GE公司的尼克·赫爾姆
作者指出,但是,需要進行更多比較才能更加準確。他們解釋說,由于文獻不是很廣泛,他們目前缺乏數(shù)據(jù)。理想情況下,未來的評估還應該考慮整個產(chǎn)品生命周期,因為諸如原材料提取,氣體霧化和物流之類的流程無疑將對由此產(chǎn)生的碳足跡產(chǎn)生重大影響。3D打印和后處理中的失敗率等元素將需要仔細研究,因為它們也會影響碳足跡。
總而言之,增材制造中每千克材料的碳足跡似乎比傳統(tǒng)的直接制造工藝高約十倍,但是在3D打印節(jié)省大量材料的情況下,其制造影響比機械加工要低,尤其是對于具有環(huán)境影響的材料,例如鈦。最后,AMGTA為降低增材制造的碳足跡提供了一些建議:它鼓勵用戶通過共享打印機或減少未使用的打印空間來優(yōu)化打印機的使用;用戶還可以使用諸如熔點,反射率和熱導率之類的因素來選擇能最大程度降低處理能量的金屬。
來源:3dnatives
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