Sidus的首席設計工程師Tony Boschi與“LizzieSat”衛(wèi)星的Markforged零件合影

發(fā)現(xiàn)難題

怎樣才能使設備既堅固又輕便，并且能夠在近地軌道的極端條件下生存呢?航空航天公司Sidus Space正在利用3D打印最終零件創(chuàng)造一顆打破固有思維的衛(wèi)星。

在首席執(zhí)行官、前美國海軍軍官卡羅爾·克雷格(Carol Craig)的領導下，Sidus正在利用強大的3D打印衛(wèi)星建立業(yè)務，該衛(wèi)星可以在同步為多種作業(yè)和客戶提供服務，從而減少發(fā)射到太空所需的衛(wèi)星總數(shù)量。

這顆衛(wèi)星不僅需要通過所有航空航天工程所要求的嚴格認證標準，而且重量不能超過100公斤。首席設計審查員、前美國宇航局工程師托尼·博斯奇(Tony Boschi)主動請戰(zhàn)想要嘗試。

Tony找到減重的核心點:“你有電池、電腦，所有讓衛(wèi)星運行的部件都占據(jù)了相當大的重量——我只能從結構上減輕的重量，那我們能投入的有效載荷就更大?！?br />
為每顆衛(wèi)星提供更有效載荷能力與該公司的愿景匹配：即擁有可以為眾多客戶服務的多用途衛(wèi)星。

使用Markforged的Onyx FR-A與連續(xù)纖維增強的結構件圖片

迎刃而解后的商業(yè)機會

利用Markforged的Digital Forge平臺，Boschi和團隊重新設計了衛(wèi)星的整個結構。采用Onyx FR-A (Markforged尼龍材料具有阻燃和可追溯性)，加上連續(xù)纖維增強，Sidus可以打印出強度與金屬相當?shù)牟考?，同時還減少了重量和交貨時間。

Boschi說:“沒有多少人會想到螺絲釘有多重?！薄暗且驗槲覀儤O端的研究載荷效率，Sidus得以通過3D打印制造容納電子設備的結構，減少了框架拼接的寶貴重量。”

3D打印使該項目受益的一個例子是衛(wèi)星拼接的方式，這節(jié)省了螺絲釘，并從最終設計中減少了寶貴的重量。這些支架獨特的幾何形狀是不可能加工出來的。它只能定制，使用了自體拼接的結構，否則將需要外部零件進行拼接。

“如果沒有Markforged，這是不可能的。” Carol Craig說。Sidus Space計劃在不久的將來發(fā)射更多的衛(wèi)星，為各種行業(yè)服務。

而且Sidus Space打印的不僅僅是衛(wèi)星。當生產Sidus定制螺絲的機器上的葉輪壞了(在等待零件的過程中，機器需要停機幾周到幾個月)，Boschi在40分鐘內就在Markforged X7上打印了一個精確的復制品。他評論道:“最初的OEM零件壞了，必須每3-6個月重新訂購一次，但我們打印的第一個零件目前已經使用了一年多。

展望未來

Tony Boschi 和Markforged打印機群

Sidus Space正在通過建造和運營自己的多達120顆衛(wèi)星群，進入新興的由衛(wèi)星驅動的地理空間情報市場。這些部分3d打印的“LizzieSat”衛(wèi)星可以幫助客戶傳感器和其他技術帶上太空，同時還可以收集關于航空、海事、天氣、空間服務、地球情報和觀測、金融技術以及物聯(lián)網(wǎng)的洞察數(shù)據(jù)。

Sidus的首席設計工程師Tony Boschi與“LizzieSat”衛(wèi)星的Markforged零件合影

發(fā)現(xiàn)難題

怎樣才能使設備既堅固又輕便，并且能夠在近地軌道的極端條件下生存呢?航空航天公司Sidus Space正在利用3D打印最終零件創(chuàng)造一顆打破固有思維的衛(wèi)星。

在首席執(zhí)行官、前美國海軍軍官卡羅爾·克雷格(Carol Craig)的領導下，Sidus正在利用強大的3D打印衛(wèi)星建立業(yè)務，該衛(wèi)星可以在同步為多種作業(yè)和客戶提供服務，從而減少發(fā)射到太空所需的衛(wèi)星總數(shù)量。

這顆衛(wèi)星不僅需要通過所有航空航天工程所要求的嚴格認證標準，而且重量不能超過100公斤。首席設計審查員、前美國宇航局工程師托尼·博斯奇(Tony Boschi)主動請戰(zhàn)想要嘗試。

Tony找到減重的核心點:“你有電池、電腦，所有讓衛(wèi)星運行的部件都占據(jù)了相當大的重量——我只能從結構上減輕的重量，那我們能投入的有效載荷就更大?！?br />
為每顆衛(wèi)星提供更有效載荷能力與該公司的愿景匹配：即擁有可以為眾多客戶服務的多用途衛(wèi)星。

使用Markforged的Onyx FR-A與連續(xù)纖維增強的結構件圖片

迎刃而解后的商業(yè)機會

利用Markforged的Digital Forge平臺，Boschi和團隊重新設計了衛(wèi)星的整個結構。采用Onyx FR-A (Markforged尼龍材料具有阻燃和可追溯性)，加上連續(xù)纖維增強，Sidus可以打印出強度與金屬相當?shù)牟考?，同時還減少了重量和交貨時間。

Boschi說:“沒有多少人會想到螺絲釘有多重?！薄暗且驗槲覀儤O端的研究載荷效率，Sidus得以通過3D打印制造容納電子設備的結構，減少了框架拼接的寶貴重量。”

3D打印使該項目受益的一個例子是衛(wèi)星拼接的方式，這節(jié)省了螺絲釘，并從最終設計中減少了寶貴的重量。這些支架獨特的幾何形狀是不可能加工出來的。它只能定制，使用了自體拼接的結構，否則將需要外部零件進行拼接。

“如果沒有Markforged，這是不可能的。” Carol Craig說。Sidus Space計劃在不久的將來發(fā)射更多的衛(wèi)星，為各種行業(yè)服務。

而且Sidus Space打印的不僅僅是衛(wèi)星。當生產Sidus定制螺絲的機器上的葉輪壞了(在等待零件的過程中，機器需要停機幾周到幾個月)，Boschi在40分鐘內就在Markforged X7上打印了一個精確的復制品。他評論道:“最初的OEM零件壞了，必須每3-6個月重新訂購一次，但我們打印的第一個零件目前已經使用了一年多。

展望未來

Tony Boschi 和Markforged打印機群

Sidus Space正在通過建造和運營自己的多達120顆衛(wèi)星群，進入新興的由衛(wèi)星驅動的地理空間情報市場。這些部分3d打印的“LizzieSat”衛(wèi)星可以幫助客戶傳感器和其他技術帶上太空，同時還可以收集關于航空、海事、天氣、空間服務、地球情報和觀測、金融技術以及物聯(lián)網(wǎng)的洞察數(shù)據(jù)。